纯粹驾感 雅马哈推出YDX-MORO电助力山地车

近日，日本摩托车巨头Yamaha（雅马哈）推出了YDX-MORO 07和YDX-MORO 05两款全新电助力软尾山地车，两款车型都具有雅马哈特有的PW-X3中置驱动系统。雅马哈声称，两款电助力自行车皆在为用户提供更轻、更强大的动力辅助系统，这也是有史以来最平稳的装置。

雅马哈公司经理Rob Trester说“30年前，我们创造了世界上第一台电助力自行车，所以我们也被业界公认为电助力自行车技术的世界领先创新者之一。我们正在通过新的MORO 07 和MORO 05加倍关注不断增长的e-MTB市场，并为更多的e-MTB骑手提供更多经过比赛验证后的创新技术。”

据该公司称，YDX-MORO系列自行车使用了雅马哈迄今为止最轻、最小、最强大的PW-X3驱动装置。PW-X3电机的扭矩高达85Nm，它能提供250瓦的标准辅助和500瓦的最大辅助。并且，PW-X3共有七种辅助模式：节能、标准、高、山地、强劲、自动和步行辅助。

PW-X3驱动装置的重量减轻了10%，体积减小了20%，同时产生了更大的扭矩和市场上任何 e-MTB比拟不了的最纯粹的骑行感受。雅马哈对性能的热情源于他们赛车的传统，而 YDX-MORO 07和YDX-MORO 05是专为下一代e-MTB车手而研发。

雅马哈利用简约风格的来控制两辆自行车上的电子元件，目的是减少可能导致事故的干扰。辅助控制开关也很简单，并配有一个3色LED来指示骑手正在使用的模式，电子设备还可通过蓝牙连接到Garmin的码表上。

YDX-MORO 07

前叉：RockShox Lyrik Select（160mm行程）
后胆：RockShox Super Deluxe Select+（150mm行程）
座管：TranzX 30.9 （125mm-170mm行程）
传动：Shimano XT SL-M8100-R指拨、XT RD-M8100-SGS后拨、XT CS-M8100-12速飞轮 (10-51T)
刹车：Magura MT5 4活塞
轮胎：Maxxis前Minion DHF和后REKON（27.5×2.6）

YDX-MORO 05

前叉：RockShox Revelation RC（160mm行程）
后胆：RockShox Deluxe Select+(150mm行程)
座管：TranzX 30.9 （125mm-170mm行程）
传动：Shimano DEORE SL-M6100-R指拨、DEORE RD-M6100-SGS后拨、SLX CS-M7100-12速飞轮(10-51T)
刹车：Magura MT30 前2后4活塞
轮胎：Maxxis前Minion DHF和后REKON（27.5×2.6）

这两款自行车的车架、电机和电池均享有三年保修，分别配备了S、M、L三种车架尺寸以供选择。YDX-MORO 07将于12月22日开始供货，起零售价为6,400美元；而YDX-MORO 05的售价为5,800美元，将于2023 年初开始供货。

编辑：耀