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更轻的140行程电助力 Canyon推出Neuron:ONfly

作者: 多米 2024-04-26 11:01:57 3503 评论:0

更轻的140行程电助力 Canyon推出Neuron:ONfly

此前,重量更轻、扭矩适中的车型一直是Canyon全避震电助力山地车阵容中的一个漏洞。现在填补这个漏洞的是全新的Canyon Neuron:ONfly,这是一款140毫米行程的电助力山地车,由55 Nm的博世SX电机提供动力。

更轻的140行程电助力 Canyon推出Neuron:ONfly

更轻的140行程电助力 Canyon推出Neuron:ONfly

Canyon不会完全摒弃Neuron:ON,它是那些喜欢更高容量、更强扭矩用户的选择。Neuron:ONfly走了另一个方向,撇开电机和电池容量偏好不谈,Neuron:ONfly对于用户来说依然是一台功能强大的下坡机器。

更轻的140行程电助力 Canyon推出Neuron:ONfly

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Neuron:ONfly采用碳纤维车架,系统控制器嵌入到上管中。车架支持250 Wh PowerMore增程水壶电池,400 Wh内部电池,最大容量支持650 Wh。电池不能取出充电,工程师表示这样有利于制造出更硬的前三角,骑行时电池掉落的风险也被消除了。

更轻的140行程电助力 Canyon推出Neuron:ONfly

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Canyon继续沿用在长行程Spectral:ON和Torque:ON型号上的四杆布局,但进行了调整,因此座杆插入深度大幅增加。结果是,与同等的Neuron:ON车架相比,所有车架尺寸现在都可以容纳更长行程的升降座管,XS的立管为150mm,而XL为230mm。Canyon将座杆直径增加到34.9毫米,刚性的提高有利于立管内部的寿命。

更轻的140行程电助力 Canyon推出Neuron:ONfly

虽然Neuron:ONfly的reach仅比非助力Neuron CF长5毫米,但由于其更松弛的64.5°头管角度和更长的450毫米后叉,它的整体长度要长得多。Canyon全面使用170毫米曲柄,S-XL 配备34T链轮片,XS配备32T盘片,未来的车型可能选择165毫米曲柄,并可能在所有尺寸中使用较小的32T盘片。

更轻的140行程电助力 Canyon推出Neuron:ONfly

Neuron:ONfly通过熟悉的Horst-link悬架平台提供后轮行程,在S-XL车架上,标准的直列式210mm x 55mm后胆平均杠杆比为2.54。XS上的210mm x 50mm后胆使其130mm行程的平均杠杆比较低,为2.36。XS版本具有独特的阻尼器调整,可以更好地迎合较轻用户(60-68 公斤)。

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Neuron:ONfly有五种尺寸可选,身高范围覆盖158厘米到200厘米不等。S-XL自行车的前后轮行程为140毫米,而XS只有130毫米。所有车型均配备前后29英寸车轮。入门级CF7 的售价为4849欧元,高配车型售价7999欧元。整车顶配小码重量大概为18.54千克。

编辑:滨

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