共享内走线设计 Orbea授权Canyon使用I-Line专利

早在2016年，Orbea开始对自家的Oiz山地车进行重新的研发，并在2018年推出了拥有Inside Line系统的Oiz山地车。Inside Line系统是目前市场上最为美观的山地集成走线模块，我们称之为“内走线”或“I-Line”。

Orbea将使用I-Line系统的Oiz山地车后避震器尽可能的内嵌于车架上管，再将走线完美的隐藏至上管内部，同时还要确保后避震器控制模块的正常运行。

线控器走线与后胆走线更直接

后胆控制开关隐藏至车架内部

这样一来，线控器的走线可以更直接的连接后避震器，也意味着可以减少线管的长度和弯折，使后避震器的线控运行更加顺畅，手感更好。这也让Oiz拥有市场上最简洁、最美观的后避震隐藏走线设计，同时还能保护线管和控制模块免受灰尘的影响。

Orbea还对该设计申请了欧洲（EP3587234）与美国专利（US11077913）。现在Orbea正式宣布它已授权Canyon使用Inside Line专利的部分设计，Canyon将在未来推出的软尾山地车上使用I-Line专利的部分内走线设计。这不仅能提高车架的美感，还能使后避震器与线控器之间的走线更加直接，车架将更加集成化。

该许可仅允许Canyon使用I-Line独特设计的某些方面，充分的改善车架的美观并减少摩擦，保护内线免受外界污垢的污染。Orbea也宣布将把该合同的收益用于研发设计，并推出更加创新型的技术。

编辑：耀