争做EWS赛场最快车型 Pivot推出新款Firebird

Pivot一直想打造一台在EWS赛场更快的自行车，现在新款Pivot Firebird 29 经过重新设计，彻头彻尾地做了改变，是一台全新的竞赛机器。这也是Pivot的第五代Firebird。

2022 Pivot Firebird 是一款165毫米行程的29er耐力自行车，采用了更新的几何，具有更长的reach距离、更大的行程、更坚固的车架、更先进的 DW-Link，并引入了特定后下叉尺寸和特定的碳纤维叠层。它的头管角度变缓1度，座管角度变陡2度。

车架从较短行程的Mach 6和Switchblade全避震山地自行车中汲取设计灵感，重组DW避震器，以将避震器垂直放置在车架内。这将更大比例的自行车重量置于中央，更低且更靠近底部支架的位置使自行车的重心更低。

新车的前三角位置看上去虽然紧凑，但是能够容纳一个大号水壶。之前Pivot和Topeak合作开发了便携工具整合系统，暨可以在上管的下侧有工具挂载点。Pivot在新车架上使用了SRAM UDH尾钩，方便更换。

Fox的Live Valve电子避震系统通常用于XC和林道自行车，因为这些车型需要更高的踩踏效率。新款Firebird支持Live Valve电子避震系统，这样在爬坡时能用户可以享受到更加稳定的踩踏平台，在下坡时全开避震又能体验到更好的贴地感。

Firebird的头管角度在低位设置时是64度，比上一代减少1度，后上叉的倒装芯片允许头管角度变化0.6度，同时五通高度会改变6mm。这增强了Firebird的下坡稳定性。同时座管角度变得更陡，现在是77度，能够保持坐姿爬坡的舒适。新车采用特定尺寸后下叉，S码车架后下叉是431mm，XL码车架后下叉是445mm。

2022 Pivot Firebird 29的配置选项丰富。用户可以根据需求选择空气后胆或线圈后胆，所有版本仅配备FOX前叉。整车售价从6099美元到13099美元之间。

编辑：滨