总有一款合适 13款常规升降座管对比

升降座管已成为大多数中高端山地自行车的标配，越来越多的行程选择也是它的趋势。为了方便大家参考，我们收集了目前市场上13种常用品牌升降座管的数据，罗列出了它们各自的优缺点，希望对于想购买升降座管的你有所帮助。
PNW Components Rainier IR

PNW的Rainier升降座管已经迎来了第三代产品，新款升降座管具有免工具调节行程，所以免去了大家购买到不合适升降座管的烦恼。只需要拧开座管帽，通过垫片就可以手动调节，非常方便。该款升降座管重量为626克，有125、150、170、200的行程可选，售价179美元。所以该款升降座管优缺点很明显，就是多种行程可选，免工具调节行程，价格实惠，缺点是略重。

XFusion Manic

XFusion Manic重量630克，有100、125、150、170行程可选，售价199.99美元。该款座管有着成熟的市场表现，是很多入门玩家的选择。它维护方便，简单耐用，但是略重，最大行程只有170mm。

e*thirteen Vario Infinite

这也是一款可调行程的升降座管，但是他只有两个规格选项，120-150mm的行程和150-180mm的行程，同样具有免工具调节。该款升降座管的线控器经过全新设计，手感更好。e*thirteen Vario重量大概在600克左右，售价209美元。

OneUp V2

这同样是一款可以自己调节行程的升降座管，他的重量为590克，行程有120、150、180、210可选，跨度很大，售价209美元。所以这款升降座杆的行程选择范围宽广，适合大部分人，同时重量也较轻。

FSA Flowtron

FSA的Flowtron的重量为616克，具有125、150、175行程可选，有30.9、31.6以及27.2管径可选，售价249美元。该款升降座管的线控装置具有力道调节模式。显然，这款升降座管行程选择就比较少了，而且重量也大，好处就是线控的可调节以及有27.2管径选项。

SDG Tellis

SDG的 Tellis重量为600克，行程有100、125、150、170可选，售价269.99美元。SDG在其官网上为该款升降座管做了许多后续保养视频，动手能力强的消费者可以通过观看视频自己保养升降座管。该款升降座管具有可靠、维护周期长的优点，但是它的线控器有点迟滞。

Crankbrothers Highline 7

该款升降座管只有575克的重量，行程选择范围100、125、150、170，售价299美元。Highline 7使用的密封件和衬套具有低摩擦的特点，它拥有27.2、34.9、30.9、31.6四种管径可选。Highline 7提供4年质保。

Fox Transfer

Fox的Transfer投入市场有一段时间了，最近也迎来了更新，内管顶部的底座采用一体设计，进一步打薄处理，使得座管可以进一步下降。该款升降座管重量为614克，行程有100、125、150、175可选，内部阻尼采用IFP，售价349美元。Transfer具有对坐垫干扰小，短外管的优点，但是它的行程选择比较少。

KS Lev Integra

作为专业的升降座管厂商，KS在升降座管市场上有着不错的占有率，Lev Integra是最新版本，线控也得到更新，它的重量为542克，具有100、125、150、175行程可选，售价389美元。Lev Integra具有轻量、省心的优点。

BikeYoke Revive

BikeYoke的Revive座杆采用的是液压升降，这有点不好的地方就是用久了会有空气进入，导致行程缩短。好在工程师为它设计了一个释放阀，以便排出空气。Revive重量为525克，只有125、160、185的行程可选，售价399美元。在这几款升降座管当中，它并不具备优势。

RockShox Reverb Stealth C1

RockShox 的Reverb也是油压升降座管的坚持者，C1是最新款，它的可靠性更好，升降更加流畅。C1的重量为654克，有100、125、150、175、200的行程可选，售价399美元。

Vecnum Nevo

Vecnum的 Nevo最大有212的行程，当然他的重量也达到了511克，它具有简洁，容易安装坐垫的优点。售价439美元。

RockShox Reverb AXS

RockShox Reverb AXS是这些升降座管当中唯一一款无线控制的升降座管。当然售价也是最高的，达到800美元，重量也来到了650克。容易安装应该是它最大的优点了，但是一定不要忘记充电，不然上山后发现没电导致升降不能使用就尴尬了。

编辑：滨