国际自行车联盟(UCI)发布了一项声明,宣布他们正在考虑将变性选手的睾丸激素最高阈值从10nmol / L降低至5nmol / L以下,这样才有资格参加女性类别的比赛。如果个声明通过的话,意味着女子组的比赛环境将会更公平。
该声明涉及变性运动员在竞技体育中的资格。本月初,来自相关学科领域的专家,国际残奥委员会,国际网球联合会,世界赛艇运动,国际高尔夫联合会和国际田径联合会的代表以及运动员代表举行了初次会议。经过一天的介绍和讨论,国际田联小组达成了以下协议:
•他们继续致力于为女运动员提供公平和平等的竞赛机会与环境
•在接纳变性运动员的运动中应制定规则,并由相关的国际联合会制定。
•睾丸激素是造成男性和女性之间性能差异的主要因素,血清睾丸激素被认为是区分男性和女性运动员的可接受指标。如果联盟决定以使用血清睾丸激素的标准,则应采用固定阈值在5nmol / L或以下,以符合女性类别的资格。
•在这个问题上需要更多的研究,并应受到体育联合会的鼓励。
在与工作组的会议之后,UCI做出如下声明:
工作组达成的共识将使UCI能够根据自身的发展,考虑到有关运动员希望参加比赛的愿望,同时尽可能保证女子参加比赛的机会均等。
有关方案将提交UCI管理委员会批准,希望在2020赛季能够实行。UCI将根据新指南对法规进行调整。
如果联合会决定使用血清睾丸激素来区分男性和女性运动员,则应采用最高阈值5nmol / L作为女性类别的评判标准。
这些准则的采用尚未得到UCI管理委员会的批准,但如果获得通过,它们将在2020赛季生效。凯特·韦瑟利(Kate Weatherly)是目前山地自行车中最杰出的变性车手,她支持拟议的变更。
凯特·韦瑟利:“我认为这是一个很好的变化,正如我在之前的采访和讨论中所说的那样,旧政策的睾丸激素限量确实过高,因为正常女运动员的睾丸激素水平通常为0.5-2.5 nmo/l,而10nmo/l的标准确实有点高,虽然草案时降到 5nmo/l,但是仍然很高,不过这是朝着正确方向迈出的一步。对我来说这不是问题,因为我已经完成了封闭的睾丸激素,并且通常以约0.4 nmo/l的浓度进行测试,因此仍远低于最高水平。”
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