打破常规 Specialized推出新款S-Works Shiv TT

Specialized在环法开赛前，推出了新款S-Works Shiv TT Disc。在环法第二赛段的团队计时赛中，新款S-Works Shiv TT Disc将随博拉车队和快步地板车队一起亮相，据Specialized称，新款Shiv TT相比于上一代，在不影响空气动力学的情况下，轻了500克。S-Works Shiv TT Disc是Specialized的旗舰计时赛车，新款Shiv拥有全新的车架，同时提高了操控性和爬坡能力。

S-Works Shiv TT Disc的车架是由Specialized通过风洞测试和计算机风阻模拟软件开发出来的，由于空气动力学是检验计时赛车的最重要标准之一。一般来说，具有扁平和翼型的TT车最为常见，优点是快，但缺点是重，这样导致在起伏或爬坡的计时赛段时，TT车的优势无法被发挥。Specialized致力于提高全新Shiv的各项性能，而不仅仅是在平直赛段的速度，新款Shiv车架具有更紧凑的截头形状，后轮与细长的座管下半部之间有明显的间隙，而不是在计时自行车上常见的紧贴车轮的切口。

新款Shiv引用了Venge的座管和座管锁紧装置设计，车架还具有极大的阶梯式支撑设计，正好符合UCI的限制。在前部，Specialized开发了一款全新的一体把和休息把，重量减轻了200g，同时还增加了刚度和可调节范围。

新款S-Works Shiv TT Disc与Roubaix和Venge相同，仅提供碟刹版本。Specialized表示，这是因为碟刹的气动效果要优于圈刹的气动效果，而新款Shiv也只提供电变车架，不提供机械变速车架，这样可以避免机械布线的额外重量和复杂性。

不过，Specialized提供了1x和2x套件的选项，前拨支架被设计为可拆卸式，可安装在立管后下部。S-Works Shiv TT Disc将于今年12月单独出售车架组，或出售带有SRAM Red eTAP AXS 1x套件，与Roval CLX 64轮组和Roval 321 Disc后轮的整车。但车架组的定价尚未公布，整车售价最低为11,999英镑起。

编辑：levvvvvv3000