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自由缩放几何 Forbidden推出新款耐力车

作者: 多米 2024-04-11 09:46:21 4046 评论:0

自由缩放几何 Forbidden推出新款耐力车

Forbidden更新车架设计的最后一件作品来了,它就是Dreadnought V2,这是该品牌的enduro车型,与之前的Druid trail和Supernought速降车一样,Dreadnought采用多连杆后三角,但仍然是高枢轴悬架设计。这种布局使运动学的调整更加独立,并结合了精致的枢轴硬件。最重要的是,行程已提升至160毫米,并且几何形状发生了变化,以扩展下坡能力。

自由缩放几何 Forbidden推出新款耐力车

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自由缩放几何 Forbidden推出新款耐力车

继Supernought DH车架之后,Dreadnought同样采用了模块化勾爪,可以按照比例缩放几何。整车支持27.5英寸或29英寸轮组。新车采用了定制的MRP下导轮,因为额外的30毫米行程会带来更大的链条增长。

自由缩放几何 Forbidden推出新款耐力车

前三角内预留有附件安装座、大量的橡胶车架保护、内部走线。座管尺寸为31.6毫米,BB为73毫米,中轴规格为BSA,后桶轴12x148毫米。Dreadnought V2的明显变化是取代了第一代的单一高枢轴设计,引入了浮动后叉杆件。这使得Forbidden能够解锁一系列更独立的运动学。

自由缩放几何 Forbidden推出新款耐力车

防深蹲现在提高到137%(30%下垂,传动装置为32-51%),比大多数配备惰轮的自行车都要高。杠杆曲线现在被拉直,同时开始和结束都比以前更高。如前所述,后轮行程已从154毫米增加到160毫米,后胆规格为205x60mm。

自由缩放几何 Forbidden推出新款耐力车

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Forbidden采用类似Specialized、Trek的尺寸表,使用数字和字母来标识尺寸。Dreadnought V2 有四种框架尺寸S1、S2、S3、S4,reach从430到491,几乎都是 20 毫米的增量。Dreadnought V2仅提供碳纤维车架,三个配置都使用SRAM和Rocksox产品,起售价为6499美元。单独车架带后胆4299美元。

编辑:滨


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