全能战车 Basso推出新款Super Veloce

近日，意大利品牌Basso推出了最新的全能战车Basso Super Veloce，简称SV。新车具有更轻、更硬、更气动的特点，并且颜值不俗。

Basso并没有采用超级激进的竞赛几何或注重耐力的设计，而是以用户为中心，兼具舒适与性能。毕竟服务于世巡竞赛的公路车对于日常用户来说通常过于激进，因此Basso带来了一款对大多数人来说更实用的自行车。

为了给这个新定义提供一些数字，56 码车架组的堆叠为585.5毫米，伸展范围为386.5毫米。这比同等的Tarmac SL8车架短了6毫米，高了12毫米，链条仍然很短，为408毫米，这意味着自行车可以保持得相当灵活。

如今，轮胎间隙通常也可以很好地说明自行车的预期用途和市场，SV官方适用35毫米外胎，使其几乎处于当今竞赛和耐力公路车的平均水平的中间。Basso将每辆SV都作为定制车提供。客户可以从7种车架尺寸和16种一体把规格进行选择，还有0毫米或-15毫米的后飘座杆可选。

SV车架采用Torayca T1100和T1000碳纤维，车架重量仅为780克，前叉370克，很好地平衡了气动效果、刚性与重量。这种精心设计使得SV不仅轻量，更能有效提升骑行的动力传输效率。SV采用BASSO专利的3B Clamp System Gen II振动吸收系统，通过利用不同材料技术结合的方式有效减少振动，结合造型纤细的Diamante座杆，即使面对较为颠簸的路面，也能确保骑行者享受到平稳、舒适的骑行体验。

新车根据配置，售价从8995美元到13295美元不等。

编辑：滨