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单侧直装3活塞刹车 禧玛诺新专利曝光

作者: 多米 2024-06-11 10:43:06 3233 评论:0

单侧直装3活塞刹车 禧玛诺新专利曝光

禧玛诺最近提交的专利申请描述了一个直装的3活塞刹车。它位于后摇臂的内侧,与我们目前在山地车上看到的安装位置形成鲜明对比。

单侧直装3活塞刹车 禧玛诺新专利曝光

新的刹车夹器通过适配器用螺丝固定在后叉部分,大概是为了防止夹器在施加制动器时旋转。在某些版本中,适配器显示有许多其他安装点,其用途目前不太清楚。该专利的大部分文字描述了这种设计更具成本效益,而没有提及功率或热管理等性能优势。

单侧直装3活塞刹车 禧玛诺新专利曝光

从专利图可以看出,刹车的碟片(图中14)安装在轴支架上(图中62),其位置保持固定,这部位没有活塞。另一侧的刹车片(16)是由位于卡钳内侧部分的三个活塞推动,它有一个磁背衬,可以将其耦合到一个磁铁上,磁铁似乎装在三个活塞内。

在整个专利文件中,仅显示了后刹车。以这种方式安装刹车的优点是确保夹器与碟片的居中性。将夹器安装在后摇臂上,有很大的容错空间,方便用户拆卸轮组时候不会碰歪碟片。

单侧直装3活塞刹车 禧玛诺新专利曝光

轴向安装布置在摩托车中并不少见,但在自行车上却非常罕见,不过Hope曾在90年代制造的浮动制动臂N°2刹车与此非常类似,当时采用的是双面单活塞设计。

单侧直装3活塞刹车 禧玛诺新专利曝光

单侧直装3活塞刹车 禧玛诺新专利曝光

目前,该设计似乎没有真正的性能优势提及,它基本上是一种简化和标准化自行车制动设置的方法,其中性能不是或许不是重点。未来可能用于通勤自行车中,因为实用性和可靠性是才是这种刹车的初衷。

编辑:滨

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