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领先同级 Hunt全新SUB50 Limitless公路轮组

作者: 张谋耀 2024-02-06 16:36:56 6391 评论:0

领先同级  Hunt全新SUB50 Limitless公路轮组

近日,Hunt品牌推出了 SUB50 Limitless Aero Disc 轮组,这是Hunt品牌发布的新款旗舰级碳纤维公路车轮组。

领先同级  Hunt全新SUB50 Limitless公路轮组

Hunt SUB50 Limitless Aero Disc 轮组是以上一代 Limitless 轮组为基础,Hunt为其配备了 34.2 毫米宽的超宽前轮圈和 30 毫米宽的后轮圈。

领先同级  Hunt全新SUB50 Limitless公路轮组

前后轮圈的框高均为 49.5 毫米,内宽为 23 毫米。轮圈还采用无钩设计,Hunt称这种设计具有空气动力学和重量优势。

领先同级  Hunt全新SUB50 Limitless公路轮组

Hunt 表示,在德国 GST 风洞采集的数据显示,SUB50 Limitless Aero Disc 轮组采用 28 毫米和 30 毫米宽的轮胎,可提供同级领先的空气动力效率。

领先同级  Hunt全新SUB50 Limitless公路轮组

新款 SUB50 Limitless 轮圈还搭配 Hunt 的新款 H_Ratchet DBL 花鼓,据称每组重量为 332 克,并具有 40 齿双棘轮塔基接合系统,类似于DT Swiss 350 花鼓中的系统。

领先同级  Hunt全新SUB50 Limitless公路轮组

SUB50 Limitless Aero Disc 系列共有三种型号。分别采用钢条和金属轴承的轮组价格为1,849 欧元;如采用陶瓷轴承和碳辐条的轮组,价格则为 2,749 欧元。

领先同级  Hunt全新SUB50 Limitless公路轮组

采用陶瓷轴承和 Hunt 的 UD 碳辐条,整组轮组的重量为1,380 克。

领先同级  Hunt全新SUB50 Limitless公路轮组

Hunt 表示,其新一代 Limitless 轮组的设计目标是打造“速度最快的全能公路轮组”。

领先同级  Hunt全新SUB50 Limitless公路轮组

除了寻求提高空气动力性能外,Hunt 还寻求大幅减轻其旗舰公路赛车轮组的重量。根据 Hunt 的说法,这是通过缩小后车圈、转向使用无钩设计,以及使用全新且更轻的H_Ratchet DBL 花鼓来实现的。

领先同级  Hunt全新SUB50 Limitless公路轮组

外媒记者在发布会上看到SUB50 Limitless Aero Disc 轮组在安装真空胎垫后的重量为1,383 克,仅比官方声称的1380克重3克。

领先同级  Hunt全新SUB50 Limitless公路轮组

与上一代 Limitless 轮组一样,超宽轮圈继续采用 Hunt 的专利 Limitless Width Aero 技术。

SUB50 Limitless Aero Disc 轮组现已开放预订,对于采用金属轴承的版本,将于 2024 年 2 月下旬发货;对于采用 CeramicSpeed 轴承的版本,将于 2024 年 4 月发货。

Hunt SUB50 Limitless Aero Disc UD 碳辐条、CeramicSpeed 轴承
重量:1,380g
轮圈框高:49.5mm
内宽:23mm
外宽:前34.2毫米/后30毫米
辐条:TaperLock UD 碳纤维
辐条数:前 18 根 / 后 20 根
花鼓:Hunt H_Ratchet DBL(40T、9 度啮合)
轴承:CeramicSpeed
价格:2,749欧元

Hunt SUB50 Limitless Aero Disc UD 碳辐条、不锈钢轴承
重量:1,380g
轮圈框高:49.5mm
内宽:23mm
外宽:前34.2毫米/后30毫米
辐条:TaperLock UD 碳纤维
辐条数:前 18 根 / 后 20 根
花鼓:Hunt H_Ratchet DBL(40T、9 度啮合)
轴承:双密封不锈钢盒式轴承
价格:2,279欧元

Hunt SUB50 Limitless Aero 钢辐条、不锈钢轴承
重量:1,428克
轮圈框高:49.5mm
内宽:23mm
外宽:前34.2毫米/后30毫米
辐条:Pillar Wing 20
辐条数:前 20 根 / 后 24 根
花鼓:HUNT H_Ratchet DBL(40T、9 度啮合)
轴承:双密封不锈钢盒式轴承
价格:1,849欧元

编辑:耀

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