近日,DT Swiss发布了一款针对软尾山地车的产品——DT Swiss FR 1500。它与现款的FR 1950 轮组相比,具有更宽的外宽(30mm),根据该品牌与领先轮胎供应商进行的测试,据称其抗压扁性能提高了17%。
Matt Walker使用DT FR 1500轮组在威廉堡BDS比赛中获得第二名
将负载分布在更大的表面积上也会增加轮圈的抗冲击性。
DT Swiss FR 541轮圈于去年9月发布,它是FR 560轮圈的替代品,具有更轻、更耐冲击的表现。而那些青睐于FR 541轮圈的现在则可以直接购买一个完整的DT FR 1500轮组,因为FR 1500轮组所配备的就是FR 541轮圈。
DT Swiss FR 1500前轮配有28根辐条,后轮32根;与FR 1950轮组相比,FR 1950轮组的每个轮子都配有32根辐条。前Rockshox Trek车队的专业速降赛车手Jamie Edmondson说:“前轮少了几根辐条可以让牵引力增加一点,并帮助你走以前可能无法走的路线”。
J-Bend DT Competition辐条通过DT ProLock Squorx Pro Head铝制辐条连接到轮圈。FR 1500 轮组没有对花鼓组进行更新,DT在该款轮组上装配了一套首屈一指的240花鼓,内部采用36T Ratchet EXP结构,而刹车碟片的安装结构为六钉。
配备XD 塔基的27.5规格轮组,声称重量为 1928克;售价方面,DT Swiss FR 1500轮组的售价为1,152.80美元/对,并提供29、27.5两个规格可供选择。
编辑:耀