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新赛季来临 2023年男子公路职业车队有哪些变化?

作者: 刘剑璞 2023-01-15 14:58:52 4767 评论:0

新赛季来临 2023年男子公路职业车队有哪些变化?

随着圣诞长假告一段落,2023年赛季的公路自行车世巡赛也即将于1月17~22日期间在澳大利亚的环澳赛迎来揭幕战。

如同往年一样,新赛季里有许多车队更换了赞助商、更新了队名;另外随着一些车队的黯然退场,也有许多新车队的“入场”。而今天,我们将盘点2023年男子职业车队的比较重点的变化——三支世巡赛车队的更名,以及四支职业车队的“入局”。

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更名:比利时三队之间赞助商反复横跳?

两支比利时的世巡赛车队,快步和乐透,如今境遇大不相同:在快步车队大获全胜的另一边,比利时乐透车队却惨遭降级——更为雪上加霜的是,陪伴了九年之久的赞助商伙伴速递奥,都决定与其“分手“。

速递奥(Soudal)是比利时一家大型家装材料厂商,此前已经赞助了比利时乐透九年之久,然而从2023年开始速递奥就和比利时乐透车队”分手“了,转而开始冠名赞助快步车队,并且是主冠名赞助——从2023年起一直到2027年,快步车队的全名都将是叫“速递奥-快步车队”(Soudal Quick-Step);而失去了速递奥冠名赞助的比利时乐透车队,从2023年起的全名将是叫“乐透-终点科技车队”(暂译,Lotto-Dstny)。

阔别乐透车队 Soudal牵手快步成主冠名赞助商

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这种赞助商的“转会”在比利时几支车队间已经不是第一次了。就在去年,冠名赞助了快步车队三年的比利时家装公司德科尼克,就和快步车队“分手”并转投到了另一支比利时车队——欧倍青车队。

三年情断 Deceuninck阔别快步牵手欧倍青

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更名:单车交易?杰克!

单车交易网站、米切尔顿酒庄、杰克拖车、绿刃自行车体育......澳大利亚唯一的一支世巡赛车队在过去被冠名赞助的商家,其实都来自于其老板莱恩(Gerry Ryan)的资产或者是部分资产;而从2023年起这支车队终于迎来了“外来者”的冠名赞助,在沙特阿拉伯的埃尔奥拉景区“升级”成为副冠名赞助商后,澳大利亚原单车交易车队在新赛季将更名为“杰克-埃尔奥拉车队”(Jayco AlUla,可以简称为杰克车队)。

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对于国内车迷们来说,好处在于读他们队名更简洁顺口了....

单车交易车队即将更名为杰克-埃尔奥拉车队

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更名:旺蒂,仍然拥有世巡赛车队中最长的队名

当年还在第二级的职业级车队时候,旺蒂车队的全名曾经叫“旺蒂-戈贝(Wanty-Gobert)”以及“塞克斯-旺蒂(Circus-Wanty)”;后来升级到世巡赛车队后,就改名为了“英特马诗-旺蒂-戈贝(Intermarché-Wanty-Gobert)”,是所有世巡赛车队中队名最长的一个了。

在2023年,比利时戈贝集团公司不再冠名赞助旺蒂车队,但于此同时博彩公司赛克斯又回归了冠名赞助位置,所以旺蒂车队在2023年的全名叫做“英特马诗-赛克斯-旺蒂”(Intermarché-Circus-Wanty)——不过对于我们国内车迷来说,仍然是只简称其为“旺蒂”。

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新加入:克罗蒂克车队(Team CORRATEC)

在老牌二级车队安德罗尼降级成洲际队后,同样来自意大利的克罗蒂克车队就立马“填补”了空缺——克罗蒂克车队是2022年才正式出道的车队,而仅仅在洲际队级别待了一年后就迅速升级成为了职业车队。

借此这次升级到职业级,克罗蒂克车队很有可能能拿到2023年环意的外卡资格,因为环意方面向来偏爱把外卡资格发给本国的车队,尤其是像曾经的安德罗尼、以及现在的克罗蒂克车队这样很“纯血”的意大利车队。

另外,克罗蒂克车队目前公布的成员阵容还属实非常年轻,平均年龄还不到25岁,而这也为他们取得2023年环意外卡的成功率再拔高了一个级别。

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新加入:Q36.5车队

Q36.5车队是新赛季里很有看点的一支新车队,首先是其车队创立者——道格-莱德(Doug Ryder),是已不复存在的原南非达科/贷凯车队的前掌门人;然后车队虽然是注册在瑞士的,但其意大利血统很浓厚,多名成员来自意大利,独家冠名赞助商Q36.5是意大利品牌,然后其车队技术顾问是刚退役的意大利传奇——尼巴利。

与前面提到的克罗蒂克车队类似,Q36.5车队目前的成员阵容也是相当年轻;我们野途网在2022年曾给职业车坛总结的一句话是“长江后浪推前浪”,那么,Q36.5会是下一个“后浪”吗?

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新加入:帝陀车队(TUDOR Pro Cycling)

与前面提到的Q36.5一样,帝陀车队也是一支注册在瑞士的新车队,并且也一样充满看点,因为其车队领导人是已退役的瑞士传奇名将——坎切拉拉。

而与Q36.5的“假瑞士血统”不同的,帝陀车队相比之下算是“真瑞士血统”,首先因其脱胎于瑞士单车学院,然后目前公布的20名成员里有8个是瑞士国籍的,其中还包括曾经在环岛上取得赛段冠军、并在去年环意上表现非常亮眼(虽然没取得什么实质成绩)的西蒙-佩劳德(Simon Pellaud)。

在传奇名将坎切拉拉的领导下,这支由瑞士高端手表品牌冠名赞助的车队今后会有着怎样的表现,让人十分期待。

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新加入:黑辐条(Bolton Equities Black Spoke)

黑辐条车队来自新西兰,目前公布成员中有16人是新西兰人,所以其“血统”也是相当纯正;而其余的4个非新西兰国籍成员还包括有罗利-汤森(Rory Townsend)——这位新晋的爱尔兰国家冠军曾在2017~2019年间参加过多场我国国内的环赛,包括2017~2018年的环泉州湾以及2019环福州,在2019年环福州上还取得过两个单站冠军。

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在升级到职业车队级别后,黑辐条车队也势必要像其澳大利亚邻居的单车交易/杰克车队一样,在新赛季里奔赴欧洲中心赛场(新赛季第一场世巡赛的环澳赛没给他们发外卡);不过黑辐条车队毕竟不是世巡赛级别,所以预计他们会在新赛季里先跑一些较低级别的比赛,提高曝光度后再来吸引世巡赛给他们发外卡。

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编辑:刘剑璞

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