今年的电助力世锦赛因为萨甘而更具看点,外媒也在赛前采访了萨甘为何选择参加电助力赛事,以及对于首次参加电助力世锦赛有何期待。
萨甘:“我很高兴Specialized让我回归山地车,虽然它是电助力。大家可能认为骑电助力更容易,因为有电机的辅助,其实我认为它更具挑战性,完全超出我的想象。我来这里主要是为了车迷和推广电助力自行车,还有就是玩得开心,我不期待好的结果,但是我会全力以赴做到最好。”
萨甘认为本届电助力世锦赛最大的困难是取决于赛道环境是干的还是湿的,还有就是技术爬坡路段。在电助力自行车比赛中,重量非常重要,而将近80公斤体重的萨甘也不占优势,而且电助力车型也比普通的山地车重得多,这是完全不同的风格。
萨甘表示使用电助力自行车这段时间,他的心率达到了近10年来的最高值,达到了190,以前骑公路的时候最大值仅有180,因为电助力需要经常使用上半身力量。
比完本周的电助力世锦赛之后,萨甘将前往Plouay 大奖赛,然后在犹他州做更多的高原训练,接着前往蒙特利尔参加比赛,最后直接飞往澳大利亚参加世界公路锦标赛。
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