FOX 36 Float前叉在山地车的AM阵容中有着举足轻重的地位,现在它迎来了多方面的更新,包括全新叉冠、Kabolt-X浮动轴、底筒排气阀、新的叉桥、GRIP2阻尼等,所有这些改变都是为了让FOX 36变得更强。
重新塑造的叉冠与舵管重叠的地方高出几毫米,官方声称可以显著提高前叉耐用性和刚性,这种重叠可有效处理长行程单肩叉中的最高负载,抑制舵管在叉冠内松动的噪音。
在外观的另一个变化是上采用了类似38的叉桥,外观更加圆润,Fox表示,在前叉完全压缩时对前叉叉桥高度或轮胎间隙不会有任何影响。借鉴38前叉的设计还有在底筒背部增加了两个排气阀,方便用户手动平衡压力以提高前叉性能,用完前叉全行程,还可以显着获得小颠簸灵敏度。阀门内部是一个小通道允许前叉在压缩和伸展时通过空气,前叉在压缩和伸展时,非常快的气流带着油到套管和密封圈帮助润滑前叉。
在底部,新的36采用了KaboltX浮动轴,通过无套式单侧旋紧螺丝减轻重量并增加扭转刚性,对花鼓具有更大宽容性,KaboltX比常规的QR轻75克。
前叉仍然配备3档调节的Fit4阻尼,最新的具有可变气门控制(VVC)技术的GRIP2阻尼器,线性的Float EVOL负气室弹簧可以优化小震动灵敏度,增强的中段行程支撑,以及末段行程的可调进展,整体弹簧曲线更线性。
新的36前叉比上一代轻了20克,FOX宣称重量为1942克,使用GRIP2阻尼的前叉要重一点,但仍然在2000克之内。
新36前叉具体规格参数:
提供三种颜色:哑光黑、亮黑色和亮橙色
27.5英寸轮径提供150mm或160mm行程,37mm或44mm偏移
29英寸轮径提供150mm或160mm行程,44mm或51mm偏移
全部提供FIT4或GRIP2阻尼
起始重量1942克
建议零售价:9599元
编辑:滨