一套好轮胎的重要性不言而喻。它是影响自行车骑行方式的关键部位,但想要找到满足需求的最佳轮胎远非那么简单。那么在选购外胎之前,我们需要了解哪些知识呢?不妨跟着野途网(www.wildto.com)继续往下阅读:
首先是轮胎的宽度。更宽的轮胎在柔软或崎岖的地形上具有更好的通过优势,特别是在如今越来越难的赛道上,因此许多品牌现在提供了2.6英寸宽的轮胎选项。但是较宽的轮胎并不适合所有人,而且对于车架也有要求,比如正常XC车就不适合装太宽的轮胎。
胎面花纹也是一个关键的考虑因素。高并且间距大的胎齿非常适合泥泞或松散的地形,而较短的胎面花纹块往往阻力更小,所以骑行速度更快,适合在坚硬的地面。
大多数山地车轮胎都有好几种橡胶化合物。较软的化合物在树根或者岩石路段的抓地力更好,相对来说更加贴地,因为橡胶可以从颠簸中吸收更多的能量。缺点是它们磨损更快,滚动阻力更大。
较厚的胎体不容易被刺穿,并且由于侧壁更硬,通常可以在较低的轮胎压力下行驶,而在转弯时侧壁不会塌陷。它们还能够提供更大的“阻尼”效果,因此在颠簸时弹性较小。更薄的外壳滚动得更快,尤其是在崎岖不平的地面上,并且在给定的压力下传递的反馈更少。
有些山地车前后轮的轮胎设计也不一样。后部的滚动阻力和防刺穿保护更重要,因为它支撑了车手的大部分重量,而前部的抓地力更重要,以防止转弯侧滑。
编辑:滨
现在也有XC用到2.4宽胎了