2019年仅余一个半月,而时至于此计时赛世界冠军罗恩·丹尼斯却还没定下家。据外媒报料,丹尼斯似乎并没有从与巴林美利达车队的纷争中受益,在退赛环法等一系列任性行为之后,他恐面临超100万欧元的代价。
今年环法,丹尼斯在第12赛段赛中突然退赛,而后在今年的世锦赛中,不顾赞助商骑乘BMC成功卫冕计时赛世界冠军头衔,赛后不久巴林美利达车队官宣与其正式解约。
近日,据一位知情人士报料,丹尼斯在这场合同战中损失了超100万欧元。
在今年环法第十二赛段赛中,丹尼斯似乎与队车发生了争执,而后任性退赛,车队和他本人方面均未对此详细解释过。据悉,环法过后丹尼斯亦有为这份价值150欧元的合同努力过,双方关系一度缓和,却又因丹尼斯摇摆的态度而冷却。
在约克郡世锦赛中,丹尼斯骑着非赞助队车和装备参加计时赛并成功卫冕后,在感谢词中他甚至没有提到巴林美利达。9月29日,巴林美利达宣布已经和罗恩-丹尼斯在9月13日终止合约。
而后丹尼斯及其代理人向UCI仲裁小组提出上述,称此举违反了合同,“实际上是恶意损害丹尼斯先生的健康和声誉。”
这番任性的操作使得丹尼斯年薪缩水超100万欧元,据消息人士透露,丹尼斯目前接触的合同年薪最高为25万欧,因为车队没有预算或担心他的“任性”。
在过去的几个月中,丹尼斯已与英力士,CCC和移动之星等车队接洽过,一度有消息传他已接近加入英力士车队。
编辑:哈比罗