上坡让无数骑友头疼,毕竟坡不是每个人都能征服的。
殊不知,下坡更让人头疼,因为下坡危险系数更大,对技术要求更高。
讲真,下坡真的不是就那么溜下去,收不住可就危险了。
1、自行车检查
骑行前一定要检查自行车,即使你本次骑行没有大量的下坡,检查工作也不能忽略。
刹车:这个是最最最最最最重要的,务必确保前后刹车正常。
轮组:检查轮组是不是转动正常,有没有偏移,快拆是否正常。
轮胎:检查胎压以及轮胎有无损坏。
其他:检查自行车车把龙头货架等部件有没有松动或损坏。
2、装备佩戴
和检查自行车一样,骑行就一定要佩戴装备。
头盔肯定不能少,手套和护膝也最好戴着,骑行眼镜也相当的重要,不仅仅是防光,还能防止异物进入我们的眼睛,影响骑行。
如果有背包或者驮包,一定要固定好,不要让其影响到我们骑行。
3、了解路况
一定要提前了解路况,不要贸然下坡。
当你全速放坡的时候,如果突然是弯道或者障碍物那就危险了,所以一定要对路况有预知。
4、轻松一点
下坡的时候我们通常会更加用力的来控制自行车,其实你越用力,身体越紧绷,越控制不了自行车。
所以,放松一点,双肩自然下垂,保持呼吸顺畅,不要死握把手,脚趾头不要用力卷曲,将重心放在你外侧的脚上。
如果感觉速度太快,一定要慢慢的刹车,千万不要急刹!
5、刹车
刹车时,以后刹为主,前后刹同时使用,但使用前刹的时机要滞后于后刹,避免单独使用前刹和急刹车。
6、身体重心
下坡的时候,身体重心要适当后移
7、靠右骑行
无论何时,一定要靠右骑行,快速下坡转弯的时候很容易骑到左边车道去,这样是很危险的。
8、保持车距
和前后车距离没有一个固定的数值,但是一定要越远越好,以防遇到突发情况来不及反应。
9、注意视线
下坡的时候不要死死的盯着下面,要看前方,不要东张西望,发现情况要提前减速。
10、控制车速
是你骑自行车,不是自行车骑你,当你感觉无法控制自行车的时候就证明太快了,该减速了。
编辑:哈比罗