5月6日,第27届上海国际自行车展览会开幕式上,中国自行车协会就宣布成立共享单车专业委员会,并现场揭了牌。但是,共享单车究竟是一个什么样的组织,它将承担什么样的义务,并没有详说。
这一切,在5月7日揭晓。当天,中国自行车协会共享单车专业委员会成立大会举行,公布了共享单车专业委员会的工作规则以及成员名单。专委会由自行车整车及零配件生产制造企业,共享单车运营企业,地方行业组织,相关科研检测单位等自愿参与组成。
中国自行车协会秘书长郭文玉宣布共享单车专业委员会名单
公布的名单显示,中国自行车协会、上海自行车协会、天津自行车协会、ofo、mobike、凤凰自行车、小鸣单车等组织及企业的相关人员都入选,天津富士达集团公司董事长辛建生当选主任委员。
富士达董事长辛建生当选共享单车专业委员会主任委员
这一年多,共享单车迅速发展,成为全国的新兴行业。作为解决“最后一到三公里”难题的出行方案,共享单车一经推出就以其便捷经济的出行理念受到老百姓的喜爱。但是随着行业高速发展,共享单车也迎来了共同的行业问题,如团体标准、发展模式、和谐有序竞争、技术研发和生产制造、运营管理、与城市的发展协同等。共享单车专委会的成立,标志着共享单车被正式纳入国家自行车行业协会,以上问题将有望得到解决。
凤凰自行车总裁王朝阳宣读共享单车专业委员会工作规则
根据工作规则,专委会的宗旨是:引导实体经济与虚拟经济相结合、传统产业与互联网产业相结合;引导企业深化供给侧结构性改革;建立和完善行业自律机制,维护成员的合法权益;协助政府部门加强行业管理,共同促进共享单车有序发展。
共享单车专委会副主任、ofo副总裁马野铭上台致辞
具体到工作,专委会将对共享单车发展情况进行调查研究,收集相关基础资料;参与《共享单车团体标准》制定修改和试点;推动共享单车相关强制性标准制定工作;引导共享单车生产企业增强标准仪式,提升质量观念,提高产品竞争力,实现行业转型升级;促进共享单车运营企业增强服务仪式,复返发展模式,保持良性发展;搭建自行车行业与共享单车运营企业之间的互动平台,组织信息交流、问题研讨等活动,实现合作共赢;为政府有关部门开展共享单车管理工作建言献策,提供信息数据,做好参谋助手。
中国自行车协会理事长马中超认为,共享单车专业委员会的成立,有利于共享单车的协调发展
据悉,中国自行车协会共享单车专业委员会(简称“共享单车专委会”),有天津市自行车电动车行业协会申请成立的,专委会的办公地点也设在天津市。天津是飞鸽和富士达的根据地,共享单车品牌如ofo等,与这里的企业都有产能合作,可以说,天津是共享单车的生产基地。
成立大会现场
与共享单车相关的自行车制造企业悉数到场
编辑:Anson