Fox推出自充电升降坐管 实现eMTB无缝集成

无线自行车组件和电助力山地车都正在稳步发展。随着两者越来越普及，我们看到一些品牌将电子元件直接连接到电助力车上电源。这些接线设置简化了充电过程，充电组件更少。目前为止，这种情况在变速器中最为常见。

今天，避震厂商Fox也加入了这股热潮，发布了 Transfer Neo E-Optimized 升降座管。这款新型号将Fox Neo无线协议的闪电快感驱动结合在一起，为专为电助力山地车电池设计，用户再也不用给升降座管单独充电了。

FOX重新设计了Transfer Neo无线升降座管，取消了外接电池，改为硬接线连接电助力自行车电池。Fox表示Transfer Neo E-Optimized可提供最高240mm的行程，配备了可调节行程。

Fox的Neo无线协议在Transfer Neo上得到了验证，速度极快，通过符合人体工学的无线遥控器实现精准的操作和控制。此外，用户还可以通过Fox Bike应用访问，实现服务追踪和其他相关功能。

Transfer Neo E-Optimized Factory Series: 659美元

Transfer Neo E-Optimized Performance Series Elite: 589 美元

线束: 35美元

Transfer Neo Lever: 219美元

FOX新款E-Optimize升降座管目前将独家应用于Specialized Levo 4、Levo Evo和Levo R eMTB车型。其他受欢迎车型的应用正在开发中，计划于2027年发布。

编辑：滨