本届赛事总奖金池达1,115,775欧元,虽略低于2024年,但各名次分配标准维持不变(总奖金差异源于本届赛事可计分的爬坡路段数量)。其中超半数奖金分配给每日赛段前20名车手。
单日赛段奖金结构
赛段冠军:11,000欧元
亚军:5,500欧元
季军:2,700欧元
第4-20名:奖金逐级递减,直至每天排名第10至20位的车手获得360欧元。
途中奖励点
途中冲刺点冠军:550欧元
爬坡点奖励:从第四类爬坡亚军60欧元,到第一类爬坡冠军460欧元不等
本届特设"阿尔贝托·费尔南德斯之巅"奖项,奖励最高海拔爬坡点首名1000欧元。
每日"敢斗奖"车手:200欧元
身穿领骑衫有奖
红衫(总成绩领先):每日500欧元
绿衫(冲刺王)及蓝点衫(爬坡王):每日100欧元
白衫(最佳年轻车手):每日70欧元
团体总成绩领先车队:每日400欧元
最终总成绩奖励
总冠军:150,000欧元
亚军:57,985欧元
季军:30,000欧元
同样,与赛段奖金类似,奖金逐级递减,直至排名第10至第20位的车手将获得的3,800欧元。
最终领骑衫奖励
绿色领骑衫(冲刺王)和白色领骑衫(最佳年轻车手)的最终获胜者将分别获得11,000欧元,而爬坡王蓝点衫的奖金则升至13,000欧元。同时,赢得车队团体成绩排名的车队将获得12,500欧元,而本届赛事最终的最敢斗车手奖将获得3,000欧元的奖励。
横向对比
相较于网球、高尔夫等个人项目,三大环法的奖金规模确实显得克制。但需理解自行车赛事的经济结构——团队需承担庞大运营成本及薪资支出,而个人项目往往直接以奖金构建选手排名体系(如斯诺克即通过赛季奖金决定世界排名)。
在自行车领域,1,115,775欧元的总奖金虽低于环法(2,305,250欧元)和环意(约160万欧元),但作为三大环赛之一仍具重要经济价值。这些奖金不仅直接奖励车手,更成为辅助人员(如机械师、后勤团队)的重要收入补充,延续着赛事传统与团队凝聚力。
编辑:锐影