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搭载PACE车把技术 CANYON推出全新ULTIMATE与ENDURACE车型

作者: Canyon 2025-05-21 14:34:12 6498 评论:0

搭载PACE车把技术 CANYON推出全新ULTIMATE与ENDURACE车型

作为全球领先的创新型自行车品牌Canyon“自适应性能操控生态系统”(Performance Adaptive Cockpit Ecosystem)的核心,Canyon PACE车把通过创新模块化设计,为骑行者拓展性能选择与适配范围。这项最初搭载于获奖车型Aeroad的技术,现正式应用于Canyon轻量化爬坡公路车Ultimate与耐力公路车Endurace。

搭载PACE车把技术 CANYON推出全新ULTIMATE与ENDURACE车型

PACE车把将为不同类型的Canyon用户带来独一无二的革新体验:

•对于Endurace骑手而言,PACE车把将带来颠覆性的舒适升级。其空气动力学下把位采用19度外扩设计和50毫米宽度调节功能,与T型把协同提供符合人体工学的多种握姿选择。相较前代CP0018,新款车把新增5毫米高度调节范围,实现总计20毫米的可调空间。此外,骑手可通过Gear Groove接口可便捷加装延伸把,进一步提升长距离骑行的舒适性。

•针对Ultimate骑手,PACE车把通过缩小骑行者正面迎风面积,相比CP0018操控系统实现更优空气动力学效能与功率节省。105毫米浅下沉设计(传统下沉为130毫米)允许更长时间保持下把位骑行。加长10mm的前伸量设计协同作用,使骑行者能更持久保持气动姿势。新一代Gear Groove接口可快速安装各类配件,从气动延伸把到码表支架(需单独购买)均能稳固搭载。

搭载PACE车把技术 CANYON推出全新ULTIMATE与ENDURACE车型

全新Ultimate座管夹设计

搭载PACE车把技术 CANYON推出全新ULTIMATE与ENDURACE车型

Canyon在此次改款中升级了座管夹结构,采用新型锁定机制,可独立调节坐垫倾斜角度与前后偏移量。搭配D形座管设计,将立管区域的风阻降至最低。

TX25螺丝与应急工具

搭载PACE车把技术 CANYON推出全新ULTIMATE与ENDURACE车型

Ultimate车型的快拆通轴杠杆现可兼具TX25螺丝扳手功能,可适配车身上几乎所有螺丝。六角星形设计允许施加更大扭矩而不必担心螺丝滑丝,意味着仅需一件工具即可满足全部路况调整需求,不用时可隐蔽收纳于轮轴中。

全新涂装理念

对Ultimate和Endurace的涂装方案进行微调,延续Canyon经典美学语言。从单色CF版本、闪粉SLX版本,到彰显车架轻量化特性的CFR涂装,每个设计元素都强化了整车性能与耐力美学的表现力。

发售信息

搭载PACE车把技术 CANYON推出全新ULTIMATE与ENDURACE车型

Ultimate系列包含从旗舰款CFR Di2及CFR AXS(售价人民币69,000元起)到基础款CF 7(售价人民币18,500元)共6款车型。另提供售价人民币35,400元的车架组及刹车套件选项。

搭载PACE车把技术 CANYON推出全新ULTIMATE与ENDURACE车型

Endurace系列共8款车型,包含旗舰款CFR Di2及CFR AXS(售价人民币62,200元起)、基础款CF 6(售价人民币13,800元)。PACE车把仅应用于Endurace CF SLX 7、SLX 8及CFR车型。

编辑:滨

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