无后拨变速系统 Classified曝光新专利

最近，比利时品牌Classified Cycling带来了一项新的变速专利，其中详细介绍了一种抛弃传统后拨的18速变速系统。

Classified两年前推出的后花鼓电子变速系统，告别了前拨

该设计的主要原则在于将链条保持在牙盘和飞轮之间的完美直线上。从专利可以看出飞轮不超过7片齿轮，后续可能会增加到9片，将离散齿轮比的数量增加一倍的是花鼓的内部传动系统。电子内部齿轮花鼓允许用户在两个预设齿轮比之间切换。这是该品牌已在公路、砾石和山地自行车上推出的后花鼓变速。它有效地提供了2倍的传动系统，而无需前拨链器。

现在看来，Classified希望通过创建一个传动系统来加倍提高效率，在该传动系统中，链条在齿轮的范围内保持完全笔直，因此传动效率更高。另外还有助于延长链条、飞轮的使用寿命。

图中类似后拨的实际上只是一个链条张紧器，没有向内或向外移动的能力。其作用是随着所选齿轮所需的链条长度变化而折叠或延伸，也可以说是某种离合器，保持链条张力。

该设计可以应用在在公路、砾石和山地自行车上，不过这在公路车用户中似乎最受欢迎，毕竟，每一瓦功率都很重要。

编辑：滨