SRAM最近的一项专利描述了一种非常紧凑的电助力自行车电机,它运行摆线齿轮系统,以实现用户的踩踏节奏和电机转速之间的减速步长。这不是我们第一次听到SRAM推出新电机的消息,去年的一项专利揭示了一种有趣的电池单元布置(与五通同心 SRAM可USB充电电机专利曝光)。
虽然该文件中没有明确提及,但从图纸中可以清楚地看出,发明者的设计是基于具有同心布局的电机系统——与超紧凑的 TQ HPR-50 电机没有什么不同。现在通过最新的专利文件,我们对电机系统本身所采用的机制有了更多的了解。
与绝大多数电助力的电机一样,该总成采用椭圆形设计,因为它容纳了偏置到定子的行星齿轮。这项最新专利申请中描述的电机系统与该设计大相径庭,它不是依靠行星齿轮来实现踩踏节奏和电机翻转之间的减速步骤,而是使用摆线齿轮。
该专利提到了这种传动系统相对于竞争系统的一些优势:提高效率、降低噪音和减少热量产生。同样值得注意的是,后轮速度传感器是电机本身不可或缺的一部分。在这个设计中,该磁铁安装在轮圈或阀门中,类似于博世目前使用的无线速度传感器系统。
编辑:滨