提升过弯稳定性 Pademelon转向阻尼

在2000年初期，Timothy Hopey发布了一款液压转向阻尼器，在接下来的二十年里，它获得了一些狂热的追随者，尤其是在DH车手中。现在，Pademelon继承了类似优点，并推出了新一代产品CS.1，旨在与更广泛的自行车兼容。

Pademelon CS.1由两个主要部分组成——阻尼器本身，零售价为 509 美元，安装套件的价格从 89 美元到 102 美元不等，具体取决于碗组类型。Pademelon 提供 45 天满意保证;如果用户对其性能不满意，他们可以在该时间内将其寄回以获得全额退款。根据配置，阻尼器和支架的重量约为 200 克，但它也消除了星形螺母、原始把立盖和螺栓，因此总重量增加可能在 139 - 176 克左右。

让我们从基础开始。转向阻尼器在转动车把时增加阻力（阻尼），这在前轮撞到意外障碍物时非常有用。它们在摩托车世界中更为常见，重型自行车的前轮晃动可能会产生严重后果。在使用Pademelon的情况下，阻力发生在 75 度的弧度中（即向中心的左侧或右侧 37.5 度）。设备顶部的刻度盘增加了阻尼量。有三个完整的调整回合，尽管直到一个半回合左右之后才能真正感受到任何阻力。

编辑：滨