图集 | 低至8.8Kg Dangerholm爆改SCOTT Spark RC

近日，Dangerholm又出新作了，这次的对象是SCOTT Spark RC，它把成品命名为“Spark RC NEON”。和往常一样，这个作品堪称艺术品。

如果说Scott Spark RC本身已经是一辆拥有出色外观线条的车型，那么在Dangherholm的操刀下，它就更加有韵味了。

带镀铬管的RockShox Reverb AXS无线升降座管，可靠但不算轻，可能是作为赞助协议的一部分而配置上去的。

Intend倒叉

把立也来自Intend

头管走线

RockShox TwistLoc线控器、Extralite Hypergrips把套

Garmin码表座是他自己DIY的

Schmolke车把

坐垫来自小众品牌Björn

细节满满

Trickstuff Piccola Carbon刹车几乎总是出现在他的作品里。

ntend前叉有股粗犷的美或者称之为工业风

本来应该用在瓜车上SRAM Red XPLR后拨

Rotor 11-46T飞轮

看起来更符合人体工程学全新Zirbel按钮

Garbaruk牙盘和镀铬的细节

不过，40t盘片似乎更多的是为了“凹造型”，而不是为了真正去山地比赛。

露出碳纤维层

水壶架与坐垫同品牌

SCOTT Spark RC NEON SL版本，去掉了升降座管，在轮组、车胎上也有了变化，整车重量进一步降至了8.8公斤。（非SL版本为9.67公斤）

配置表：
车架：SCOTT Spark RC World Cup
前叉：Intend Samurai XC 120mm
碗组：Syncros
把立：Intend Grace CC 90mm
车把：Schmolke TLO 730mm
把套：Extralite Hypergrips
变速按钮：Zirbel ZShift 01，带升降座管按钮
线控器：RockShox TwistLoc Ultimate 3p
刹车：Trickstuff Piccola Carbon
碟片：Trickstuff Dächle UL
座管：RockShox Reverb AXS 125mm
坐垫：Björn Setka
盘片：Garbaruk XC 40T
锁踏：Xpedo M-Force 8Ti
传动：SRAM XX1 Eagle
飞轮：11-46T
后拨：SRAM Red XPLR
车轮：Extralite HyperBoost花鼓、Sapim CX Super辐条
外胎：Schwalbe Racing Ralph + Ray 2.35”
水壶架：Björn Skoba

SL版本区别如下：
车轮：Pi Rope Light，配备Nonplus花鼓和Duke Lucky Jack Ultra SLS4 28车圈
外胎：Kenda Rush PRO 2.4”
内胎：Revoloop Ultra.MTB
飞轮：e.13 Helix Race Gravel 9-45T
座管：Björn Glagol

编辑：耀