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CANYON居首 数据看IRONMAN世锦赛自行车

作者: 全球铁三 2023-09-14 08:54:31 7127 评论:0

CANYON居首 数据看IRONMAN世锦赛自行车

铁人三项比赛中,可以说自行车是必不可少的工具了。你可以游泳不穿防寒泳衣,可以跑步穿双便鞋(谁难受谁知道~),但是,180公里的自行车赛段,哪怕你可以不穿锁鞋,也不能没有一辆自行车……

本次IRONMAN尼斯世锦赛上,专业铁人三项网站triathlete统计了1999位选手所用自行车的相关数据,全球铁三编译后分享给大家:

品牌分布:

CANYON居首 数据看IRONMAN世锦赛自行车

或许是因为在欧洲主场作战,德国品牌CANYON占据了榜首的位置,加拿大品牌CERVELO则位居次席,BMC无论排名还是占有率都有显著进步。

而在TOP10榜单之外,还有个神奇的现象:相对小众的法国品牌Lapierre以45辆车的数量排名第11。而这里面的原因则是当地一家租车行提供了他们的所有:45辆Lapierre公路自行车——这也说明还真有至少45位选手选择骑着租来的自行车参加世锦赛这样高级别的赛事——心真大!

CANYON居首 数据看IRONMAN世锦赛自行车

而在这1999辆自行车中,铁三车与公路的占比分别是87%与13%,考虑到租车公司搅局的45辆Lapierre公路车,基本应该是9比1的关系:看来尽管有不少爬坡赛段,尽管2019年古斯塔夫·艾登骑着加了休息把的公路车夺冠,绝大部分人还都选择了铁三车。

不是玩梗,需要把自行车租赁单独提出来,因为本次比赛45辆自行车的出租率达到了2.25%,考虑到是世锦赛这么重要的比赛能有如此比率。而且这45辆车也是当地租车电的全部。可想而知,将来很多比赛中,自行车租赁所占的比率将越来越高。

目前在我国,大部分铁人三项赛场上,都有捷安特自行车供选手们租用,对于广大选手来说,可以轻装出行,背包就走。而且,所提供出租的自行车也有价值数万元的高端产品,对于部分选手来说,比自己的座驾还要更好一些。而且甚至还有新上市的车辆,以及单独的轮组(含封闭轮)出租,总之,绝对不是凑活用着那么简单。

休息把

CANYON居首 数据看IRONMAN世锦赛自行车

Profile一家独大遥遥领先,而不用休息把的选手也有160位之多,可能跟爬坡较多下坡较陡安全第一的原则有关吧。

变速套件:

这里可以偷懒不做图了,因为禧玛诺1622遥遥领先,远远甩开次席的速联及其他。

还是因为尼斯赛道爬坡较多,所以98%的选手选择了前盘有大小盘,当然还有2%的勇士选择了减轻负担不要小盘,大盘一路干到底!

77%的选手使用了电变,23%的选手依旧选择机械变速——电变的比例在逐年上升。

以上,就是2023年IRONMAN尼斯世锦赛选手的自行车使用情况。

编辑:滨

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