新手教室 | 关于碳纤维自行车，你了解多少?

什么是碳纤维？

我们常说的“碳纤维”实际上是“碳纤维复合材料”，它是由树脂（通常是环氧树脂）将碳纤维固化后形成的一种高性能的复合材料。在碳纤维复合材料中，除了碳纤维本身之外，环氧树脂的质量也对碳纤维复合材料的性能高低起到至关重要的作用。

在自行车行业，碳纤维复合材料相对于其他自行车上常见的金属材料而言，具有强度高、重量轻、可塑性高等优势，更重要的是，碳纤维本身具有的各向异性十分适合用在自行车架这种受力方向较为复杂的运动器材上，例如在需要更好的垂直柔顺性的后上叉部位，和需要各个方向都具有较高刚性的五通部位，就能通过使用不同模量的碳纤维和不同方向的堆叠方式组合，来达到各个部位特定的刚性和垂直柔顺性需求。

Specialized使用名为FACT的碳纤维复合材料，FACT为“功能性优化复合技术”（Functional Advanced Composite Technology）的缩写。Specialized会根据车型的不同，使用不同标号的FACT碳纤维，例如，我们在S-Works Tarmac上使用FACT 12r碳纤维，同时在S-Works Epic上使用FACT 12m碳纤维，“12”代表目前FACT碳纤维的最高等级，但二者虽然都带有“12”这个数字，却是针对公路车和山地车各自不同的性能需求而产生的完全不同的两种碳纤维材料。

碳纤维和铝合金哪个好？

目前市面上的竞赛公路车架常见的材质除了碳纤维之外，还有铝合金。你可能会问，我应该购买哪种？碳纤维和铝合金车架各有什么优缺点？

你有这样的疑问非常合理，但Specialized认为碳纤维公路车和铝合金公路车之间并不能简单地用“哪个更好”来评判，你应该购买哪种，也应该出于你个人的具体需求和喜好来决定，所以，让我们先来一起简单地了解一下碳纤维和铝合金的一些特点吧。

一般来说，碳纤来说同样类型、尺码的碳纤维车架更容易比铝合金车架获得更轻的重量。但铝合金也可通过维的密度是1.75-1.93g/cm³，而铝合金的密度是2.5-2.88g/cm³。因此，一般多次抽管技术降低管壁厚度，来有效减轻车架的重量，接近甚至达到部分碳纤维车架的水准。

另外，铝合金的抗拉强度一般为160-400MPa，经过热处理后的铝合金可达到700MPa的抗拉强度；而碳纤维在拥有更低密度的同时，抗拉强度可达到3000MPa，且设计合理的碳纤维材料的比刚度、比强度都远远高于经过热处理的铝合金。因此我们能够认为，在一般情况下，合理设计的碳纤维车架拥有比铝合金车架更高的车架刚性。当然，铝合金车架也可以通过合理的设计，在维持一定重量的同时加强特定部位的刚性。例如使用E5高品质铝合金和D'Aluisio Smartweld技术的Allez Sprint，通过一体式的五通和下管，大大提高了车辆的踩踏刚性。

关于“碳纤维”

碳纤维自行车都很贵吗？

作为一种材料价格较高，生产流程较为复杂的产品，一般来说，同为商品级，碳纤维自行车的价格会比铝合金、钢材等金属车架自行车更高。但大多数品牌定位最高的碳纤维自行车产品，其较高的价格并非完全是由碳纤维材料本身决定的，高性能的车架设计，同样高性能的配件，甚至精细的涂装，都是组成一辆自行车价值的一部分。当然，你同样可以找到适合入门的碳纤维自行车。

碳纤维自行车不适合大体重？

碳纤维自行车和其他所有产品一样，在出厂前都经过了严格的性能及安全性测试。在此基础上，一款产品的设计限重与其材质、结构、用途等都有关系，并不会因为它是碳纤维材质而改变。关于每一款产品具体的重量限制，请参考对应的产品说明书。

为什么我的碳纤维产品没有纹路？

如果你看到你的碳纤维产品没有我们常说的“碳纤维纹”，排除涂装遮盖的情况，意味着这款产品的表层使用的是UD碳纤维，也即单一方向碳纤维。我们常说的“碳纤维纹路”大多数情况下是多束碳纤维经过90°编织形成的纹路，这是基于碳纤维各向异性，为了在不同方向都能发挥碳纤维优势而进行的处理。编织碳纤维和单一方向碳纤维有不同的优点和作用，没有明显的优劣之分。

碳纤维自行车要避免阳光直射？

理论上，阳光中的紫外线会给环氧树脂的老化造成一定的影响，但这只是理论上的。实际生活中，并不需要为此过度担心，氧气、湿度、紫外线等等都会造成环氧树脂的变化，但在正常使用过程中，这些因素的影响可谓微乎其微。我们建议长时间停放碳纤维自行车时尽量选择阴凉干燥的环境，但在日常使用中，完全不需要担心环境对碳纤维造成的影响，请尽情享受户外骑行吧！

碳纤维断了无法修？

碳纤维并不像一些人想的那样，出现部分破损即意味着整个车架都报废了。实际上，碳纤维车架出现破损，是可以使用新的碳纤维材料进行修补的——当然，你需要专业的碳纤维修补团队来保证修补后产品的安全性。

很多品牌的碳纤维产品均享受一定时期内的质保服务，具体信息可以查阅每个品牌的保修政策。

编辑：耀