3月19日,桓盛体育官方社交平台公布了SCOM-瑞豹中国车队全新阵容,除了车队经理孙小龙本人之外,车队成员迎来了大换血。
SCOM-瑞豹中国车队前身为CCN-瑞豹中国车队,车队凭借小钢炮”侯栋乙,还有冲刺悍将胡志超等人的超常发挥,在2022赛季多次站台,最后更是荣登野途风云榜年度最佳业余车队榜单。不过2023赛季,车队更名为SCOM-瑞豹中国车队,除了孙小龙本人外,还引入了多名前职业队车手,包括:李帅、高鹏、王博超、吴乐平。
车队经理:孙小龙
山地车手出身,职业车手退役。山地公路双修,曾加入山地国家队,数次斩获全国冠军,也加入过国际职业车队,拥有丰富的赛场经验,至今活跃赛场的他,建队初心希望培养更多有潜力的年轻车手,未来也将负责车队的整体运营和发展。
李帅
山地公路双修车手,2019环攀枝花一举摘下大中华冠军以及环菲律宾总成绩前八,擅长突围,多日赛。
高鹏
曾四次夺得中国国家锦标赛公路车TTT团体冠军,个人能力出众,拥有职业,专业赛场近十年比赛经验,在比赛中总能找到适应的节奏寻找突破。
王博超
00后新秀,谦虚好学的态度让他进步明显,从八达车队到如今,跨越很高,队伍内最年轻的车手,擅长起伏路,平路绕圈。
吴乐平
现役北京队运动员,国家队场地车手,擅长突围、起伏路、冲刺,综合能力强,他的加入可以补强车队在一些赛事上的竞争力。
从名单上,我们不难发现车队成员几乎是职业队车手。孙小龙表示,自己是从职业队退下来的,对此还有情怀在里面,所以车队未来会考虑升级职业队。“我们有很多好的年轻车手,但是机遇不对,而且国际赛场上也缺少中国面孔,所以我想我应该尝试一下去帮助年轻潜力股走向职业。”
据孙小龙透露,车队还有一位神秘外籍车手加入,他曾夺过环青海湖冠军,暂时先保密留点悬念。
编辑:滨
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