全面升级 Canyon更新多款通勤车

随着疫情的开放和春天的来临，越来越多人更向往户外，所以Canyon也趁机更新了他们的 e-Hybrid阵容，采用新的车架和动力总成，使他们的电助力城市和电助力旅行车更通用、更强大。

适用城市中穿梭任务的车型Roadlite：ON和Commuter：ON也采用了更强大的Fazua Ride 60动力系统。更多运输用途车型Precede：ON和Pathlite：ON与功率更大的博世动力系统一起搭配。每个车款都会有旗舰车型，以突出其性能。

全碳车架的Roadlite：ON是一款时尚的城市公路车，现在由更强大的Fazua Ride 60驱动装置提供动力，并采用更简洁的集成涉及。新的Fazua系统在其下管中塞入了单独的430Wh电池，使集成更进一步。该车还采用一体式碳纤维车把，带有高度集成的Magura制动杆，可将液压系统隐藏在车把内，以及明亮的150lm内置LED照明，与鞍座下方的智能制动灯尾灯配对。还有集成的磁性SP Connect 安装座，用于智能手机放置，或用于传统骑行GPS码表的前置安装。当然，整车任何地方都看不到线管，拥有极致简单美学。整车售价从2900欧元到5000欧元不等。

Commuter：ON通勤车采用铝合金车架，同样采用更新的Fazua Ride 60动力系统，价格不变，依然是3300欧元价格，但是获得了更强大的电机，更大的430Wh电池，Shimano 12sp XT传动系统和油碟，集成照明，安全的SP Connect智能手机支架，后机架，全覆盖挡泥板以及拉拖车的能力，可谓加量不加价。

Precede：ON系列采用更大功率的博世电机，更大的电池，碳纤维或合金车架可选，买家可以根据自己的需求进行定制。该车的装载能力更强。

Pathlite：ON最初是一款带有避震的车型，现在演变成一款全能的电助力SUV，具有更大的750Wh电池，以及625Wh型号的更轻电池选项，同样采用了更多的集成设计，顶配车型配有防盗系统。

编辑：滨