近日,法国自行车品牌Look发布了其自家765系列的最新成员765 Optimum耐力公路车。 熟悉Look产品线的朋友会注意到,765 Optimum其实是经过重新的设计现款车型,它取代了现有的765 Optimum。 与之前一样,765 Optimum 依旧是Look品牌的高性能耐力公路车,具有全碳纤维车架组、宽松的几何和宽大的轮胎间隙,所有这些特性都属于这个类别。
对于耐力公路车来说,同样注重刚性与动力传递,同时又要兼顾一定的舒适性,对于研发团队来说是一个极大的考验。
Look产品经理Frederic Caron说:“765 Optimum提供了刚性与灵活性之间的平衡,使耐力自行车手能够充分享受长途骑行。”
根据Look品牌指出,765 Optimum车架组已做了重新的设计,使用了超高强度碳化合物和耐久性特定的碳叠层,比以前的材料更有效地抑制振动。
除了优化的几何形状之外,还有适用于最大 34 毫米宽的轮胎间隙,这与当前主流趋势保持一致,应该有助于Look实现长距离平稳行驶的愿望。
鉴于耐力车通常用于冬季训练或长途骑行,所以Look选择为765 Optimum配备挡泥板支架安装孔位,并且车架配的还是久经考验的T47中轴。Trek等品牌也都为自家最新的公路自行车使用了此规格,这是Look对易于维护和总体可靠性的认可。
765 Optimum目前提供五种不同的搭配,包括两种机械套件。 其顶级型号使用了Shimano Ultegra Di2 12速传动套件,零售价为7,300美元;105 Di2套件则是6,400美元;搭配SRAM Rival eTap AXS套件的话,零售价为5,500美元。
另外,搭配机械套件12速Campagnolo Chorus和11速Shimano Ultegra的话,前者售价为4,600美元,后者为4,300美元。
对于那些喜欢自由DIY的人,Look也提供单独的765 Optimum车架组,同时有黑色和红色缎面两种颜色可供选择,零售价为2,400美元。
编辑:耀