中自协为车手搭建竞技舞台 分层级建立赛事体系

2022环湖赛如期举办，为疫情防控常态化条件下办赛开了一个好头，也给来自全国各地的127名车手提供了良好的竞赛平台。对于环湖赛的举办，中国自行车运动协会给予了高度肯定，竞赛部部长韩峰在接受采访时表示，中自协已经建立起了包括环湖赛在内的6个层级的公路自行车赛事体系，无论业余车手还是顶尖职业车手都能找到适合自己的竞技平台。

韩峰介绍，目前中自协搭建的公路自行车赛事体系共分为6个层级 ，从以业余车手为参赛主体的中国公路自行车公开赛 （塔基） 到以国际顶尖职业车手为参赛主体的在华国际A类赛事（塔尖） ，每个层级的参与人群、运动水平、比赛规模及办赛标准都有明确区分。通过赛事层级划分，让赛事类型多样化，不同水平的运动员均有机会参加适合自己的比赛。

同时，通过完整的积分体系，每个层级的顶尖选手可以通过比赛积分排名晋级到高一层级的赛事。此举将打通业余与专业选手之间的壁垒，实现“双轨制”，为培养后备人才，国家队、职业队选材提供精准依据。

在公路自行车赛事体系中，除了如包括环湖赛等国际公路职业环赛在内的在华A类国际公路自行车赛，以及在华B类、C类国际公路自行车赛外，还有国内3个层级赛事，分别为中国公路自行车职业联赛、中国公路自行车联赛、中国公路自行车公开赛。6个层级的赛事有相应的升级制度，如每年度中国公路自行车职业联赛的前四名将获得在华A类比赛名额，中国公路自行车联赛总成绩前四名可以晋级中国公路自行车职业联赛。相应的，中国公路自行车公开赛前四名可以晋级中国公路自行车联赛。

韩峰表示：“目前，我国在国际自盟注册的洲际队已有11支男队和2支女队，这也让中国公路自行车职业联赛的举办具备了基本条件。接下来我们还会有更多的洲际队成立，丰富联赛力量。”公路自行车竞赛体系将于2023年全面实施，届时将打破专业队与业余队的壁垒，国家队选拔也将由竞赛成绩决定，更加直观透明。

除公路自行车赛，中自协还建立了山地自行车项目赛事体系与儿童滑步车项目赛事体系。（部分图片转自新华社 刘诺制作）

编辑：FF