瑞士品牌Bold在隐藏后胆结构有着很深的造诣,今年6月份SCOTT推出的全新Spark就是以Bold Unplugged Volume 2为基础打造的车型。虽然Bold已经被SCOTT收购,但是该品牌仍在独立开发新车,于是有了现在这款更精致的第二代Bold Linkin越野车。
正如 Bold 所说,后减震器的状况对悬架性能有重大影响,Linkin的避震器设计具有防尘、防水和碰撞保护功能,能够让后胆发挥最佳性能。新车可以胜任全山地越野骑行,只需更换避震器的内部连杆,行程就可以在135毫米和150毫米之间切换。
看到Bold山地自行车设计的内容总是有点棘手,它实际上隐藏了很多东西,这款新车从传统的四连杆变成了带有一体式短连杆VPP,一个新的短下连杆围绕底部支架旋转,而上摇臂连杆隐藏在后三角延伸的后上叉。下部避震孔眼现在直接连接到合金五通上,可以通过下管底部的可拆卸防撞护罩轻松调节减震器设置,这一设计进一步降低了车辆重心。
下管底部的还预留有工具仓,可置入迷你打气筒、多功能工具、备用内胎,所以车架支持长行程升降座管(S码150毫米、M码170毫米、L码200毫米)。
Linkins 采用Syncros Hixon iC SL一体碳纤车把组,后制动器、变速、升降座杆和后避震器锁定的线管通通从把立的侧面进入车架,可以实现干净的简洁的整车外观。后筒轴上还有一个QR 杆,带有集成的6毫米六角和T25/30梅花头。
全新Bold Linkin林道自行车目前有四个配置可选,单独车架售价5000欧元(包含后胆、Syncros升降座管、Syncros Syncros Hixon iC SL一体碳纤把组和Syncros工具套件)。
售价6000欧元的Bold Linkin 135 Pro配备GX Eagle变速、RockShox Pike Select前叉。Bold Linkin 150 Pro 售价7000欧元,配备Öhlins RXF 36 前叉、XT传动系统。
Bold Linkin 135 Ultimate售价8500欧元,配备SRAM XO1 AXS Eagle传动系统、Fox 36 Performance Elite 悬架和DT Swiss车轮。Bold Linkin 150 Ultimate 配备完整的XX1 AXS Eagle、Fox 36 Factory悬架和碳纤维的DT XMC 1501轮组,售价11000欧元。
编辑:滨