行程增加 Canyon推出Lux Trail

Canyon 的Lux是该品牌在XC赛场的明星产品，它帮助过波琳、范德普尔、艾米丽·巴蒂拿过无数胜利。现在， Canyon将它进一步强化，为这款车开发了新的前三角，支持更长的行程，更新了几何形，并且命名为Lux Trail，从名字就可以看出它不仅局限于XC，你也可以骑上它去完成林道的骑行。

Lux Trail 与常规Lux系列共享相同的110毫米后行程，但现在的前叉升级到120毫米。头管角度为67.5°，比标准版本的Lux松弛了2.5，座管角度为74.5度，并且每个尺寸平均增加了20毫米的前伸量。搭配更短的 60 毫米把立和 760 毫米宽的车把，这些数据结合在一起，Lux将变得更具侵略性，满足XC的同时无惧高难度下坡。

其它的变化不是很大，基本上延续Lux的设计，包括连杆结构，双水壶空间。每个前三角长度的增加意味着每个尺寸的重量增加了约30克，以中码的重量为例为1905克，相比同级别的车型来说仍然非常有竞争力。后轮最大支持2.4胎宽度，全车内走线设计。

新车的头管采用了Canyon的IPU（Impact Protection Unit）转向限位器，可以防止转向过度，车把碰到车架。需要注意的是如果拆卸碗组，必须先松开IPU。该车还采用了重量仅为3.7克的稳链器。

Lux Trail有四种型号。零售价为 3999的CF 6是入门版本，配备SLX套件、DT Swiss轮组和Fox避震。CF 7与CF 6共享许多相同的组件，但有一个稍微高端的前叉和轮毂，以及Shimano XT套件，售价为5299 美元。

CF 8采用SRAM GX AXS 传动套件，搭配RockShox避震，配备碳纤维DT Swiss EX 1501轮组，零售价为 6299 美元。高配的CF9是艾米丽·巴蒂同款，配备XTR大套、Fox Factory 悬架、DT Swiss XRC 1200车轮，整车价格为 6999美元。

编辑：滨