东京奥运会公路大组赛观赛指南来啦！

东京奥运会的自行车项目将从7月24日的男子公路大组赛开启揭幕战，而关于男子/女子公路组赛，以下是车迷们需要提前了解的。

时间

7月24日 11点~17点50分：男子公路大组赛

7月25日 13点~17点10分：女子公路大组赛

7月28日 11点30分~12点40分：女子个人计时赛

7月28日 14点~17点10分：男子个人计时赛

男子公路大组赛赛道：234公里

男子和女子赛道的前40公里是一样的。起点位于东京郊区的Musashinonomori公园，而在40公里的平路过后，男子赛道率先进入富士山的起伏环山路段：首先是一个平均坡度6%长达14.3公里的爬坡，然后一路下坡到富士山国际高速路，而后一路起伏，再来到Mikuni路的平均坡度10.6%长度6.5公里的爬坡——最陡的路段坡度达到20%。随后登顶至Kagosaka路，再一路快速的下坡后来到最后10公里起伏路直到终点。

热门车手：这种赛道会比较适合那些有一定爆发力的爬坡车手比如刚赢得环法状态火热的波加查（Tadej Pogacar），然后罗格里奇（Primož Roglič）、贝纳尔（Egan Bernal）、希尔什（Michael Hirschi）等等；以及还要留意全能的范阿尔特（Wout van Aert），还有“不老妖刀”巴尔韦德（Alajandro Valverde）。

从国籍来说，在爬坡上有天然优势的哥伦比亚队，以及一直很强的英国队、比利时队都是夺冠热门；不过，最大夺冠热门可能是拥有“菠萝兄弟”的斯洛文尼亚。

女子公路大组赛赛道：137公里

女子赛道没有在富士山的恐怖爬坡，但仍然有多达2600米的海拔爬升。前60公里是很缓的上坡，大概3%；然后就开始一路直上来到山路，在盘山路走完后就一路下坡来到富士山国际高速路的终点。

相比起男子公路大组赛青睐于爬坡车手，女子赛可能更适合偏全能型的——因为后半段是下坡和起伏路。

范德布雷根

热门车手：女子公路赛目前主要是由荷兰在统治着。卫冕冠军安娜-范德布雷根（Anna van der Breggen）是毫无疑问的最大热门，除此之外同在“荷兰军团”的玛丽安沃斯（Marianne Vos）、范弗勒腾（Annemiek van Vleuten）、黛米-沃勒琳（Demi Vollering）也都是热门——反正就是荷兰。

对于中国自行车队来说，王瑞东和孙佳君也分别参加了男子/女子公路大组赛，不过对于大组赛来说单人参赛势单力薄恐怕胜算不大；另一方面，中国自行车队将重心放在了8月2~8日的场地自行车项目，不妨关注一波。

编辑：刘剑璞