Orbea在其MyO定制列表中,更新了顶级碳纤维公路,山地甚至eMTB自行车的处理方式Raw Carbon,使它们都比之前变得更加轻量,这要归功于全新的定制涂装处理。顶级的Orca OMX,Alma,Oiz OMX和Rise碳纤维车架,都通过清楚几乎所有涂装,只在碳布外层喷涂清漆的方式,进行减重。
Alma XC硬尾
我们都知道上色的涂装会增加重量,但实际上会增加多少呢?其他制造商基本都表示深色涂装的总重量可能仅为100-125g,而需要附加底漆层的浅色外观则可能是深色涂料的两倍以上。但是出于以下几个原因,很少有碳架自行车制造商提供真正的清漆涂装。
Oiz XC fully
不提供碳纹涂装的原因其一是,颜色涂料有助于隐藏碳布层叠之间的空隙或瑕疵。因此,在没有涂装掩盖的情况下,Orbea在制作这些车架时必须比平时更加注重细节,这可能也是为什么仅在其四个顶级型号上提供碳纹涂装的原因。尽管如此,清漆涂装的车架在某些区域仍有少量的涂装存在,例如徽标等。
eMTB
有色涂装还可以保护车架免受常规磨损和紫外线照射,如今有些树脂已经可以达到几乎相同的目的,就像我们从几家碳组件制造商那里看到的那样,其产品直接从模具中出来。但是Orbea仍然在Raw Carbon的外层喷涂了清漆,以使框架具有更厚的外观以保护车架。
结果是与Orbea最轻的标准涂装方案相比,根据型号的不同,每款车架可以减轻80-100g的重量。
如今为新款Orca OMX公路,Alma XC硬尾,Oiz OMX XC软尾及Rise Trail eMTB创建自己的设计时,Orbea在MyO定制工具中设定Raw Carbon为默认选项,这意味着用户仍然可以完全自定义徽标颜色并添加其他任何MyO选项。此外,轻量的Raw Carbon涂装甚至不会比标准涂装贵多少。
缺点是什么?就是增加了交货时间。
当野途网(www.wildto.com)小编尝试定制Oiz时,MyO表示,需要等到明年9月才能发货。Orbea的碳纤维公路车,Gravel砾石车或电助力公路自行车也将开始在MyO定制工上线Raw Carbon涂装选项。
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