野途车坛周报｜睽违15年 阿迪达斯重返锁鞋市场

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睽违15年，阿迪达斯再度回归锁鞋市场。早在60年代，阿迪就开始生产闪电自行车锁鞋，车王莫克斯则从1971年开始使用阿迪达斯锁鞋进行比赛。在Rapha和Castelli出现之前，天空车队的赞助商也还是阿迪达斯。 

● 阿迪达斯杀回自行车锁鞋市场

在离开锁鞋市场15年之后，Adidas又回来了。阿迪达斯（Adidas）推出了其新款公路自行车锁鞋Road Shoe 2，有黑、白两种颜色。

这双锁鞋的鞋底采用了阿迪达斯足球鞋中的元素，其使用的是回收材料和添加的玻璃纤维，可提供公路自行车骑行者所需的刚度，且不增加重量。鞋面则完全由100％的再生材料制成，闭合方式为系带收紧。

小编点评：阿迪出锁鞋，系带没boa，很休闲，很骑游~

●瘦了5公斤 快步小将称：休养期间担心变胖

快步小将雷姆科·埃费内普尔说，他担心在受伤休养期间体重会增加，但他比2019年体重下降了5公斤。

过去，埃费内普尔曾多次被车队老板帕特里克·勒弗维尔(Patrick Lefevere)说他“太胖”，所以体重一直是这位20岁车手职业生涯中的重点。

据这位年轻的比利时车手说，摔车后他瘦了4到5公斤，但这并不完全是因为肌肉的减少，也是勒弗维尔希望他减重。

小编点评：妈呀，车手也怕胖……小编平衡了

●骑行时撞上未牵绳小狗 车手多处骨折且肺部塌陷

AG2R车队米凯尔-舍雷尔在法国南部的一次训练中撞上了一只狗，导致锁骨骨折，肺部塌陷和两根肋骨骨折，目前正在接受治疗。

舍雷尔将不得不在医院过夜观察，AG2R的队医埃里克·布瓦（Eric Bouvat）随后也证实了他的伤势，并补充说目前还不清楚34岁的舍雷尔将缺席训练多长时间。

小编点评：骑行路上要小心撞上小动物。

●何时退役？萨甘：至少会比赛到2024年

越来越多的人认为彼得-萨甘的巅峰时期已经过去，甚至可能在考虑退役。不过，萨甘表示对他走下坡路的报道不屑一顾，且计划至少会比赛到2024年。

萨甘明年1月份就31岁了，这是他职业生涯的第12个赛季，也是在博拉车队的第五个赛季。萨赶凭借出色自行车技术和讨人喜欢、有趣的性格，为广大车迷所爱戴，也是职业车坛收入最高的车手之一。

小编点评：江山代有人才出，然而，你二哥还就是你二哥，没人能取代。

●雅各布森重返自行车

在今年环波兰遭遇严重摔车事故后，雅各布森在自己的社交媒体上发布了自己最新的恢复情况，这也是他在摔车后首次在网络上公开自己的照片。

在8月5日举行的环波兰开幕赛段，最后冲刺阶段，雅各布森被珍宝车队的迪兰-赫鲁内维亨挤到边上，并撞上了边上的挡板，遭遇了严重的面部创伤。

在月初，雅各布森曾表示自己有希望在12月到来之前重新骑上自行车，而现在他达成了这一目标。周二下午，他上传了自己和自己伴侣Delores Tougje一起骑车的照片。

小编点评：医学太神奇了！雅各布森太牛气了！

●欧洲多国推出自行车购买优惠 意大利补贴最高500欧

疫情仍不见转机，为避免大规模感染新冠病毒风险，欧洲多国推出自行车购买补贴。近日，意大利自行车补贴申请正式开启，法国制定了2000万欧元骑车补贴计划，匈牙利则对携带自行车乘坐公交的人予以票价优惠。

据悉，意大利民众可以就5月4日至11月3日期间购买的自行车或电动滑板车申请部分费用报销，报销额度为60%，最高可获500欧元补贴。

小编点评：自行车现在可是“热馍馍”~

编辑：哈比罗