BH推出新一代G8 碟刹与全内走线全都有

BH推出了新一代气动碟刹公路车G8，并且还融入了时下最流行的全内走线设计，充分利用了FSA的ACR垫圈和一体把特点。

乍一看，最新的BH G8碟刹公路车的外观看起来与两年前发布的G7碟刹公路车非常相似。事实上，BH认为，在G7的车架上，空气动力学的设计以及操控性能都已经非常好了，所以就将G7车架上大部分的空气动力学优化，带到了G8的车架上。

但是，G8碟刹车架，最明显的变化就是采用更加突兀的沙漏形头管设计。将所有线管，通过完全隐藏在FSA一体把内，再穿过ACR垫圈，最后直接进入车架内部，没有线管外露，意味着将拥有更小的空气阻力。ACR系统可以兼容机械或电子套件，并且不会限制车把的旋转。

BH将G8 Disc定位为一款多用途公路车，所以将前后叉的开档扩大，最大能容纳宽度为30毫米的轮胎。而且BH确认即使是最小的尺寸为50毫米的XS车架，他们也会在较短的402毫米后下叉处，将开档扩大到能最大容纳28毫米的轮胎。

BH G8碟刹车架的几何形状G7碟刹车架的几何基本保持不变，倾斜的上管，下沉的后上叉，以及较大的后轮与立管间距都仍然存在。

对于新款G8碟刹车架的重量，BH官方给出的是最低为850克，比G7碟刹车架轻了20克。

新款G8碟刹公路依然配备1.5英寸锥形碳纤维头管，BB386中轴，平板式碟刹座，以及12毫米的新型隐藏式桶轴。

2020 BH G8 Disc 7.5

新款G8 Disc提供三款整车选项，车架都保持在同一等级，只是配件有所差异。顶级款G8 Disc 7.5搭配Shimano Dura-Ace Di2套件，FSA Metron 5D ACR一体把，K-Force碳纤维曲柄以及40mm框高的Vision Trimax碳纤维轮组，售价为9000欧元。

2020 BH G8 Disc 7.0

次顶级G8 Disc 7.0，搭配Ultegra Di2套件，采用分体式FSA ACR把立和弯把，K-Force碳纤维曲柄，并有BH自家50mm框高的evo碳纤维轮组，售价为6000欧元。

2020 BH G8 Disc 6.5

最实惠的是G8 Disc 6.5，搭配Ultegra机械套件，合金ACR把立和弯把，但仍然是全内走线的结构，以及Shimano RS370铝轮，售价4000欧元。目前G8碟刹公路车的图片和详细介绍已经在官网上可以找到，但尚不可以购买，预计将在今年秋天市售。

编辑：levvvvvv3000