近日,兰斯·阿姆斯特朗就环法组委会倡导的禁用功率计一事发表看法。他认为,环法不应该禁用功率计,但车手们的数据应该公开。
不久之前,环法组委会公布了2019环法路线图,同时赛事的总监克里斯蒂安·普鲁德霍姆(Christian Prudhomme)公开表示,希望禁止车手使用功率计。
近日,在阿姆斯特朗的播客THEMOVE中,他与前美国邮政车队经理约翰·布鲁内尔(Johan Bruyneel)就此事展开讨论。
阿姆斯特朗说:“环法有些赛段太无聊了,今年的比赛就有好些个这么冗长的赛段。”
“相对于禁用功率计,将这些数据公之于众如何?”
“在那些无聊冗长的赛段中,把竞赛电台公开,功率计公开,车迷至少可以了解到功率和心率数据。”
“这种时候你可能会问:‘这些内容多有价值’?我认为这些都是非常有价值的,对于那些想要一起做做看的车迷来说非常有用。要将这些分享给车迷们。”
一些人认为,功率计的使用会对比赛产生负面影响,因为职业车手会根据功率计衡量进攻,并凭本能地稳步追击。
阿姆斯特朗和布鲁内尔
有关功率计的争论在最近几年一直都存在,部分原因是天空车队在环法的垄断性地位。
阿姆斯特朗的前车队经理布鲁内尔也表示:“我认为这很荒谬。即使禁用功率计也改变不了任何东西。这些人知道他们能骑多远,他们会用心率表。”
“如果车手知道自己的极限,那么就算没有这些监测仪器,他们也能知道自己能骑多远。”
编辑:哈比罗
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