降薪留达科？回天空还是退役？卡文迪什面临艰难抉择

随着2018赛季走向尾声，要说到最惋惜的车手，马克·卡文迪什一定算一个，这位著名冲刺手近日又面临艰难的抉择。

继去年环法摔车以来，卡文迪什是衰运不断，本赛季初先是环阿布扎比摔车，随后在双海赛和米兰-圣雷莫赛又接着摔摔摔，紧接着他职业生涯中首次环法被关门，近日又消息称他单核细胞增多症复发了。

除去这些，最令卡文迪什头疼的是，他与达科车队的合约将于年底到期。在过去的几天里，达科车队续约多位车手并签下几名新援，外届都在猜测卡文迪什是会跟达科续约，或是转会，或都直接退役。外媒采访达科车队发言人，车队也语焉不详。

“车队有一部分车手合同将在本赛季到期，包括马克·卡文迪什，”他说，“我们希望在很快落实下来。”当被追问卡文迪什是否有可能续约时，车队发言人表示不方便透露。

卡文迪什在2018双海赛第一赛段

根据比利时新闻网站Het Nieuwsblad的说法，车队已向卡文迪什递送了合同，但薪资比之前降低了40%。2016年，卡文迪什从快步转会到达科，一呆就是三年，他在达科的第一年可以说是意气风发，先是在当年的环法拿下四个赛段，紧接着又在里约奥运会场地车男子个人全能记分赛中拿下银牌。

Het Nieuwsblad还声称，天空车队也向卡文迪什发了橄榄枝，希望再续前缘，但去了天空就与环法无缘了。卡文迪什个人职业生涯最大目标之一是达到/超过车王莫克斯环法34胜的纪录，同时他还想比到2020年，力争在东京奥运的场地赛再夺金牌。对卡文迪什而言，现在正走在十字路口，无论是环法、奥运会还是延续职业生涯，都压力不小。

编辑：哈比罗