野途车坛周报｜UCI承认误判 萨甘终于沉冤得雪

野途车坛周报，每周一上午10点，准时与您见面。

细数2017赛季的自行车坛重磅头条，萨甘被驱逐出环法绝对算得上是一个，距离环法结束已经过去4个多月，讨论度依旧超高。

本周，事件终于迎来喜剧结局：萨甘和UCI达成庭外和解，UCI方面承认驱逐是误判。这对萨甘迷们来说，无疑是沉冤得雪后的撒花鼓掌加欢呼庆祝，而对盘爷粉来说就复杂得多了……

●老将不老 前波兰CCC车手年近半百转会新东家

近日，46岁的意大利职业自行车大卫•里贝林确定继续职业生涯，明年他将转会到比利时的洲际车队Natura4Ever-Sovac，合同期限一年。

今年是里贝林职业生涯的第25个年头，说起他的战绩最辉煌的莫过于2004年同时取得阿登三赛的冠军，而后他还两次获得瓦隆之剑赛的胜利，并曾拿下巴黎-尼斯赛的总冠军。2008年，里贝林被查出CERA呈阳性遭禁赛。2011年他复返赛场，而后在几大洲际车队效力。虽然“年事已高”但是成绩依旧不错，上个月还在环伊朗拿下单站。

小编点评：车坛常青树，除了敬佩还是敬佩！

●哈罗单车D1轮融资3.5亿美元：蚂蚁金服领投

12月4日上午，共享单车品牌哈罗单车宣布完成3.5亿美元（约合23亿元人民币）的D1轮融资，投资方为蚂蚁金服、威马汽车、成为资本、富士达等多家知名投资机构和产业资本。

此轮融资过后，蚂蚁金服旗下的上海云鑫，将成为哈罗单车的运营公司低碳科技的第一大股东，持股比例为32.0467%的股权。这也是今年10月，哈罗单车的运营公司和永安行旗下的共享单车运营公司低碳科技合并以来，首次获得融资。

小编点评：所以，现在真正的巨头是哈罗单车吗？

●环湾赛收官 4人应战的英国车队成最大赢家

12月4日，为期三天的环湾赛结束了最后一个赛段的比赛，在泉州海丝艺术公园落下帷幕。

经过“海”与“山”的主题比赛日之后，环湾赛进入到最后一个“城”主题，总里程90.7公里，属平路赛段。由于各榜单成绩已基本锁定，当日比赛中车手们表现出了“放飞自我”般的积极进攻态度。最终来自拉脱维亚瑞图银行洲际队的丹斯险胜，获得赛段冠军。总成绩方面，仅4人应战的英国单车频道Canyon洲际队收获总成绩冠军及冲刺王绿衫成最大赢家。

小编点评：环湾赛结束，各大车手们可以好好休息了，准备明年再战。

●萨甘和UCI达成庭外和解 UCI称萨甘撞人是无意

12月5日，UCI发表官方声明，彼得•萨甘和博拉车队于当日在洛桑体育仲裁院（CAS）举行听证会之前，已同意结束有关萨甘在2017年环法被取消比赛资格一事对UCI提前的法律诉讼，双方达成庭外和解。

声明里表示，2017环法第4赛段卡文迪什摔车是一个不幸运的事故，且萨甘是无意的。裁判做决定时没有录像可看，只是基于当时环境做了一个“最佳的判决”。因此双方决定不再深究。

次日，达科车队官网发表声明要求UCI提供就此事件的详细信息。

小编点评：UCI也是没谁了！刚想为我萨沉冤得雪开心，又忙着心疼卡胖三秒~

●新签23岁意大利年轻小将 天空宣布2018赛季30人车手名单

天空车队宣布签下23岁的意大利小将莱昂纳多·巴索 ，确定了2018年赛季共30人的车手名单。

2015年巴索加入崔克车队做实习车手，他在美国职业挑战赛上成功突围，最终获得赛段成绩第三。据称巴索和莫斯孔是好友，签约巴索也许是为了长期留下天才车手莫斯孔。陈了巴索外，今年天空车队接连签下今年U23最好的爬坡手，最好的GC车手，最好的冲刺车手。天空2018年赛季车手平均年龄是27.5岁。

小编点评：与其他车队二十四五人的阵容相比，天空真心壕……

●滴滴助推OFO、摩拜合并？腾讯态度模糊

近日，《财经》援引多方信源称，滴滴正在积极推动摩拜与ofo的合并。摩拜与ofo目前暂未明确回复，而腾讯方面态度模糊。

据报道，一位接近此次谈判的人士称，滴滴是本次合并的重要推动方，且正在积极促成摩拜和ofo在年内合并，这样可以避免波及反垄断申报。一位摩拜董事会成员对媒体称，现在不能透露谈判进程，但是存在多种方案、多位参与者，一切都在变化中，最终的结果会取决于多方“互动”的结果。

小编点评：多方利益的冲突与牵制下，共享单车何处去？

●FDJ迎来新的赞助商爸爸 皮诺2018意欲拼环意环法

据法新社报道，法国保险公司安盟公司（Groupama）将赞助FDJ车队，车队下赛季将更名为安盟-FDJ车队。

尽管安盟的logo是绿色，但是据称车队依然会维持蓝白红的三色队服。FDJ本来计划缩减预算，但是安盟的到来反而会使车队预算增加30%，到2000万欧元左右。与此同时，FDJ车队经理马克·马迪奥放话称，争取让明星车手蒂博·皮诺参加2018年的环意和环法。

小编点评：皮诺：金主爸爸，我可以买一个环法黄衫险或是环意粉衫险吗？

●博拉发布新队服 车队经理定下下赛季目标

12月7日，博拉车队公布了2018年的新队服。与去年的队服相比，Sportful代替Craft成为博拉车队车衣的赞助商，比起2017年的黑白配色，骑行服上多了绿色，看起来更加鲜亮。

在车队新闻发布会上，车队经理还说了对于2018赛季的展望：赢得一个五大古典赛，环法绿衫，一个大环赛总成绩前五，以及世巡赛总积分前五。同时确定，2018年环法，萨甘将是车队的主将，而在今年环法退赛的马伊卡则将作为总成绩主将出战。

小编点评：萨甘彩虹衫穿了三年都，希望明年能再穿上环法绿衫！

●余光伟即将离开凯路仕烈风 期待新团队新起点

随着2017赛季渐至尾声，中国业余车坛转会市场异常火爆。近日，山地强手余光伟与凯路仕烈风的合同在本月即将结束，他公开表示期待加入新团队，开始新起点。

余光伟是一个以山地赛为主，爬坡能力强，公路山地兼修的车手，活跃在国内各级各类赛事中。截至今年12月，余光伟共参加了35次比赛，在环青海湖联赛海晏总决赛和昆明山地车联赛等比赛中拔得头筹，共获2408分的山地积分，在野途排行榜男子山地榜单中位列第13名。

小编点评：2018赛季希望余光伟百尺竿头更进一步~

●英媒读者票选最佳战车：Dogma F10荣登榜首

日前，英国媒体Cyclingnews开展了一轮读者评选活动，天空车队所用的Pinarello Dogma F10被票选为2017赛季的最佳队车，其获得的票数是第二名——Specialized Tarmac的两倍多。Canyon Aeroad CF SLX获得第三名。

Pinarello Dogma F10于2017年初推出，并于今年1月在环澳大利亚首次亮相。2017整个赛季天空车队使用Dogma F10获得了超过20场胜利,包括环法,环西、环意、巴黎-尼斯等赛段冠军或总冠军。

小编点评：捷安特表示：一切以销量为准。

编辑：哈比罗