初见“闪电哥”,是在几天前的一次骑游活动。当时他组织晋江数百车友,庆祝晋江成功申办世界中学生运动会。活动现场繁忙,招呼不多,不过他热情向野途传媒记者发出邀约,要找个时间喝茶交流,聊单车。
其实对于“闪电哥”,我们也是早有耳闻,源于几年前媒体关于他收藏自行车豪车的报道。单就这个点,就已足够吸引人。
时间约在10月20日,我们在晋江青阳他家再次见到了他,茶泡好,话聊开,“闪电哥”滔滔不绝的跟我们谈起他与自行车的情缘,以及因收藏豪车带来的争议。
张志阳第一辆公路车Specialized Venge
“闪电哥”的由来
“闪电哥”真名叫张志阳,做外贸生意,他还有一个身份,就是晋江市自行车运动协会会长。
见我们时,张志阳穿着休闲,但是依然挡不住他健硕的体型,一眼就能看出,他是有练过的。说到与自行车的情缘,“闪电哥”说,这也是一种偶然。
张志阳一直有在健身房健身的习惯,经常踩动感单车。2008年,有个一起健身的朋友建议,不如自己买自行车,到外面骑,这样可以看到不一样的风景。
这一提议,得到大家的附和,很快,一支44人的以健身为目的的车队就组建了起来。那时,张志阳跟大伙儿一起,买了一辆普通的山地自行车,这是他第一次接触自行车。
因为这一套Specializedzhuangbei 而被叫上“闪电哥”
没想到,这一次不小心的“入坑”,让张志阳着了迷。2013年,张志阳买了他的第一辆公路车Specialized Venge,为了搭配,他还购置了一整身的Specialize骑行装备,头盔、骑行服、袜子、手套、锁鞋,一应俱全。也是那年开始,晋江开始举办361°自行车公开赛,他每次都参加;参加其他骑行活动,他也是这身装扮。
于是,“闪电哥”的称呼就这么叫开了。当年44人车队如今只剩他还在骑车,“闪电哥”的名号却一直保留了下来。
一整排十多辆收集的车型
由爱好变收藏
自从“闪电哥”买了第一辆公路车后,高端公路车给他带来极佳的体验感,这让他一发不可收拾,升级装备就像游戏打怪一样,永无止境。
“闪电哥”一直有收藏的爱好,在收藏自行车之前,他已收藏了很多限量版车模和刀具,价格不菲。当他在自行车这个深坑越陷越深时,走上收藏之路也就不难理解了。
车子的摆放融入到设计之中
就在我们走进“闪电哥”的家里时,复式套房客厅的一角,摆满了他收藏来的各种豪车,梅花、闪电、皮娜……楼梯下,钢琴边,两辆经典造型的梅花静静摆放,非常协调——自行车收藏早已融入他的生活中。
1981年的CHESINI经典钢架车
拨杆采用镂空精雕
81年Compagnolo 6速变速器
“闪电哥”收藏有20辆豪车,加上配件,总价不菲。虽然他外号“闪电哥”,不过他收藏最多的,却是意大利知名品牌梅花(COLNAGO)。他收藏的年代最久远的一辆是1981年的CHESINI经典钢架车。
为了收藏到中意的自行车,他没少花心思。其中一辆梅花55周年纪念版,他花了整整3年多才收藏到。因为对钢架车的喜欢,他还通过各种手段,联系上了意大利一家自行车品牌CIOCC,定制了一辆钢架车,上面印有“闪电哥”的LOGO。
历经三年采收集到的梅花MASTER 55周年纪念版全球限量99台
非常精美的LUG套管工艺
这么多的豪车,保养也是颇费劲的,他隔段时间就要挨辆保养。就在他带我们欣赏这些收藏时,他毫不避讳的讲,只要我们碰过的,他过会儿就要及时擦拭干净,否则留下的指纹久了会影响藏品的成色。
钟情公路文化
早在两年前,有媒体报过他收藏豪车的事,没想到这篇报道被广泛转载,他也成了自行车界的红人。同时,也给他带来了烦恼,有人说,他是在“炫富”,是在炒作。
“闪电哥”本人却不这么认为,他认为自行车是他真正喜欢的,由喜欢而收藏,他觉得,这是情怀使然。
对于收藏,“闪电哥”是有讲究的。他几乎只收藏公路车整车和配件,“钟情公路车,是因为公路车更有文化底蕴。”他说,相比于山地车,公路车历史更长,积淀的文化底蕴更足。
CIOCC 闪电哥24K镀金定制版,先全车架经过镀金工艺处理,黑色部分在后期喷漆。
上管处“闪电哥”的拼音字母
当然,收藏公路车,也是有讲究的。在他眼里,现代公路车每年都会进行更新换代,而自行车的发展史是不会变的,经典才能永流传。所以,他选择回归原始,追溯经典,收藏更有意义的钢架公路车型和经典的自行车配件。这也是他为什么会有那么多梅花钢架车的原因。
现在,他更热衷于研究自行车及配件后面的文化,他甚至可以花3500元买一本Compagnolo画册,深入研究这家顶级配件厂商的历史,以及每个年代配件的演变。他收藏几套Compagnolo的顶级套件,每个套件拿出来,他都能滔滔不绝的讲上一堆它背后的东西来。
为庆祝晋江申办“世中运”成功
热爱自行车,性格豪爽,乐于帮助车友,“闪电哥”在晋江自行车圈子的地位和知名度极高,就在晋江成立自行车运动协会时,大家都推举他来当会长。10月16日凌晨,晋江申办“世中运”成功,他用几个小时的时间,组织了一场骑游活动,最后来参加的车友超过200人。
话不多说,继续“放毒”:
先一台梅花创始人Ernesto Colnago先生80周年纪念版全球限量80台
在灯光照耀下金光闪闪
生产于1984年很经典的的第一代梅花MASTER钢架公路车,采用内走线后刹
产于1984年的紫罗兰色梅花经典钢架搭配1982年Compagnolo套件
梅花30周年MASTER MAPEI队版
梅花与法拉利合作纪念版V1-R搭配Compagnolo 80周年纪念版套件、轮组
PINARELLO F8维金斯版
Shimano Dura-Ace 25周年纪念版套件
精致的铝合金包装盒
1983年全新Campagnolo 50周年纪念版套件
Logo贴标都采用纯金哦
包装盒虽然已久,一个整体才显完美
Campagnolo Super Record 80周年纪念版在这已经不是那么显眼了
全新1992年Campagnolo Shamal轮组
1977年全新Campagnolo 6速花鼓
1988年全新Campagnolo 8速花鼓
全新Campagnolo非常经典的螃蟹夹器
这双1988年Colnago Master锁鞋还是全新哦
除了收藏自行车以外闪电哥还是一位资深的汽车模型收藏达人
编辑:夜
有机会能去参观吗
他的东西,值得分享。尤其是那些钢架车,这些很多车友可能都没见过,有助于我们了解自行车的文化和历史。
壕气十足
: 全部都想要
: 哈哈
哈哈
哎哟,哥哥真有钱
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