厦门地铁1号线周边将新建公共自行车服务点 增设自行车道

出了地铁站，就有公共自行车可以骑，这在未来将有可能实现。记者昨日了解到，轨道交通1号线车站周边市政改造及景观提升工程(岛外段)正在市环保局官方网站公示中，环评文件中透露了一个重要信息——新建公共自行车服务点。该项目的建设工期为明年1月至2018年12月。

目前，我市的公共自行车系统越来越完善，轨道交通也在如火如荼进行中，未来这两大公共交通体系能否串联结合引起很多市民关注。环评文件显示，上述项目建设的内容包括:道路、景观改造提升，新公共自行车服务点，增设公交车站，集散广场等。在每个站点具体提升改造中，也体现了“公共自行车”的字眼，比如诚毅广场站，对诚毅大街、诚毅广场进行恢复提升，朝旭路、横五路进行对接现状道路，同时对站点周边设置自行车服务点、增设诚毅大街北公交站、海翔大道公交站及诚毅大街公交站等三对公交站。有了公共自行车，还必须有相应的车道。本次项目也提到了这点，如海堤路采用双向四车道、双侧人行道、单侧自行车道的断面形式改造。岛外的轨道站点考虑到了公共自行车，岛内是否也一样呢？记者查阅了今年9月轨道交通1号线车站周边市政改造及景观提升工程(岛内段)的环评文件，答案是肯定的。如镇海路(鹭江道-虎园路)现状断面为38米宽，改造后一侧人行道开辟了2.5米自行车道。另外，湖滨中路、湖滨南路、嘉禾路也将增设自行车道，采用聚氨酯透水铺装。

在站点布局方面，岛内段项目的环评文件提到，站点将进行交通衔接设施提升，站点出入口增设公共自行车租赁点，调整公交站点位置等。

编辑：夏春花