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欧洲自行车展首天—见证自行车新潮流

作者: Biketo.com|美骑网 2016-09-01 08:54:00 4867 评论:0

欧洲自行车展首天—见证自行车新潮流

全球自行车盛事,第25届欧洲自行车展在8月31日在德国正式举行,这一届的欧洲展共吸引了1350家参展商,来自48个国家,展会共设有13个室内展馆,还有多个室外展位和参与厂商众多的DEMO DAY试骑区。欧洲展会持续5天,其中前三天仅供媒体和专业观众(全球各地的经销商、品牌商代表),后两天才开放给普通车友参观。

欧洲展在自行车行业中地位斐然,参展商们都会拿出自己最新、最重磅的产品进行展示,所以欧洲展也是自行车行业最新潮流的风向标,今年欧洲展的主题无疑是电助力e-bike,另外碟刹公路、Gravel Bike、电子变速等产品也风头十足。

欧洲自行车展首天—见证自行车新潮流

今年欧洲展在零配件方面,FSA的电子变速套件无疑是重头戏。FSA的电子变速曝光已久,2015年环法中已经投入到比赛,等待一年多后FSA we终于正式发布。FSA电子为了半无线模式,前后拨有电线连接内置电池,然后手变头无线操控前后拨,套件的牙盘、飞轮、夹器都使用FSA自家的产品。

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▲FSA we装车效果图,不得不说,这个套件的外观还需要继续斟酌一下

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▲ROTOR的UNO液压套件在上一年欧展已正式公布,一年过去了,这款另类的套件变速手感和反应实在难言完美

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▲今年欧洲电子元素非常流行,其中最吸引眼球的莫过于由HERO VR打造的4D虚拟现实骑行台。这款骑行台系统包括VR眼镜、带机械臂的骑行台、鼓风机、大电视,骑行者不但可以看到虚拟现实影响,还能感受到震动和风阻,尽量还原骑行的乐趣,但是想玩的人,先得有一间二十平米以上的大房间才能容纳所有的部件。

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▲SHIMANO在欧洲展首发了KORYAK ADJUSTABLE升降坐管,有多项安全保障功能,确保座管可以牢固地锁死,最轻量级的版本重量为520g

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  ▲SHIMANO 全新的S-PHYRE骑行加入了旋钮调节

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▲TREK依旧秉承它不参加任何展会,只会自己举办经销商会议的“高冷”策略,但是TREK的车型在欧洲展还会零星分布,其中SHIMANO展位中就用TREK SESSION来展示其DH把组、变速套件、碟刹等配件。

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▲欧洲展是电助力自行车的大秀场,其中在德国的地盘上,大部分德国和欧洲厂商会选用博世的中置电动机,但是SHIMANO的电助力系统在休闲车型上还是有不错的出镜率。

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▲随着科学训练的要求越来越高,功率计也越发流行,其中SRM被车友们认为是准确度最高的功率计,也得到众多顶级车队采用。SRAM开发功率计已有30年的历史,展位中就展示了SRM功率计的历史产品。

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▲有技术的沉淀,SRM目前已经开发出适用于三大变速套件厂商的功率计牙盘,以及FSA等牙盘厂商的功率计产品,其码表PC8也是众多车友们的心头好。

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▲在自己的主场德国,近年风头正盛的CANYON派出旗下全系列产品参展。CANYON SPEEDMAX CF SLX作为顶级的计时/铁三车,代表着CANYON最快的速度和最低的风阻。

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▲面对公路碟刹潮流,CANYON也早有准备,AERO CF SLX DISC是气动碟刹的代表车型之一

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▲德国作为欧洲自行车的重镇,豪车品牌也是层出不穷,STORCK就是其中的佼佼者,其中这款与英国豪华跑车品牌阿斯顿•马丁合作的车型更是霸气侧漏,整车使用同样来自德国的AX-LIGHTNESS的牙盘和夹器,配合SRAM e-Tap套件,追求极致的轻量化。

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▲继续逛德国本土的豪车品牌,不知不觉走到了“老王”家。没错,说的就是Lightweight,美女自然是模特,别想多了

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▲“轮王”Lightweight打破了其“一黑到底”的涂装风格,不但尝试卡通涂装的轮组,更是往它的车架URGESTALT上涂更多鲜艳的颜色,可能会得到一些女性车友的喜爱。

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▲当Lightweight都推出碟刹公路轮组时,你还会怀疑碟刹公路的潮流吗?由于LW标志性的碳辐条“粘贴”技术的存在,LW目前的碟刹轮组都支持碟片中央锁死。

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▲Lightweight给中国车友更多的认识是它的轮组产品,但是LW的产品线非常丰富,碳纤维水壶、碳纤维手机壳,还有多款骑行服产品,其中包括上图这款类似休闲西装的骑行外套,非常有生活气息。

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▲说起轮组,台湾轮组巨头诺飞客也带来了非常齐全的产品,胖圈轮组也很迎合欧洲人“爱玩”的选车风格

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  ▲诺飞客也有各种框高的公路车轮组产品

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▲今年欧洲展绝对是电助力自行车的主场,MAGURA的展位前就摆放着一辆KTM大马力摩托和HAIBIKE的电助力山地车,寓意自行车也能像摩托车一般强壮。

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▲MAGURA今年针对电助力自行车做了一些针对性的产品,这款倒冲前叉就是为了适应电助力产品的大重量,并且加入20mm宽的筒轴,配合慢拆结构,保证前叉的强度。

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▲欧洲展也是自行车从业人员的重要交流平台,香港自行车代理商铁兴就向外国同行讲解中国自行车市场概况

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▲下午,欧洲展对获得创新奖的品牌进行颁奖,美骑网后续也会有单独稿件介绍创新奖的获奖产品

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▲严谨的德国人其实也很热情,这位骑着三轮载客趟车的司机就不断提醒笔者拍后排的两位美女,我又怎么好意思拒绝呢?

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  ▲身材高挑的美女,穿上骑行服就是一道美丽的风景

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▲回到展会中,HOPE可以说是零配件品牌中最“好色”的一个,过硬的性能加上丰富的颜色成为追求亮骚的车友的不二选择

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▲CERAMISPEED的大后拨导轮能降低链条的阻力,成为各大顶级车队的改装零件

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▲在欧洲展中,展示著名车手战车是很多品牌的保留节目,SCOTT也拿出了刚从尼诺在奥运会夺金时骑的Spark RC 900 World Cup,甚至连里约的泥巴都不放过。

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▲但更大的惊喜还在后头,新科奥运XC冠军尼诺亲赴现场与车迷互动

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  ▲同行的还有女子XC山地奥运会冠军Jenny Rissveds

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  ▲两位奥运冠军展示他们的奥运金牌

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  ▲同样从里约奥运会火速运达的还有HARO的BMX战车

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▲在ROTOR展位也展出了卡文迪什的环法战车。虽然中途退赛,但今年豪夺四个赛段冠军的盘爷,很适合这绿色的涂装

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  ▲这款奶牛版涂装的软化了SANTA CRUZ V10这辆呼啸山林的硬汉

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▲GRAVE BIKE是今年欧洲展的热点之一,ENVE就针对这个潮流在轮组和前叉上研发出一些有竞争力的新品

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  ▲FUJI ALTAMIRA CX 1.1就是一款优秀的越野公路车

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▲RITCHEY不但有丰富的三件套、坐垫和轮组产品,也是美国的老牌整车厂商,这款SWISSCROSS CANTI就是很具有美式风情的越野公路车

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  ▲在碟刹潮流下,吊刹将会越来越少出现在整车上

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▲欧洲展是一个随便“飙”豪车的地方,这款FALKENJAGD的钛合金公路车使用了大量的TUNE零件,配合SHIMANO全新的DURA ACE套件,实在是低调的奢华。

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▲TACX今年推出了“超大码”的骑行台,可以直接将整车放在骑行台上骑,并实现骑跑两用

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▲欧洲自行车展是绯德烈斯哈芬当地的盛事,当地会有飞船和飞机进行庆祝和宣传

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▲欧洲展也是一个有吃有玩的地方,能量棒试吃可能会打破很多人对于补给品不好吃的误解

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▲为了征服欧洲市场,大量的大陆和台湾品牌都会进驻欧洲展。大行之前发布的CLINCH发布以来就坚持走高端路线,现在终于推出入门版本,从RED套件到SHIMANO TIAGRA,性价也会更亲民。

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▲700bike作为中国智能城市车的代表,也展示了旗下所有的产品,其中主打休闲和情调的百花会本身就有欧洲风情

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▲JAVA今年是第一次参加欧洲展,主要展示它的公路车产品,其中2016年最新发布的无立管铝架公路车很吸引眼球

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▲卜威作为铝合金代工大厂,到欧展的主要目的还是对接欧美地区的OEM客户,为了迎合欧洲风风火火的电助力潮流,所以展出了大量的电助力山地车和休闲车架,可以安装中置电动机。

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▲无论从户外广告,还是展位上丰富的电助力山地车和通勤车,美利达在欧展就传递出一个信号——欧洲电助力市场我也分一杯羹。这款eONE-SIXTY采用了FOX前叉和后避震、SHIMANO XT套件、ROCKSHOX升降坐管,展现出美利达的信心。

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▲承接奥运会的预热,捷安特也在展位中展出里约特别涂装的计时赛车TRINITY

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▲虽然电助力在欧洲的热度让笔者也觉得很惊讶,但是捷安特在电助力方面显得更为激进。这款ROAD-E+将电助力引入到公路车领域,虽然这款公路车撇除电助力,只是入门级的配置,但是电助力的加入是一个大胆的尝试。

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▲2016年捷安特发布了大量的新品装备,其中最受关注的就是捷安特-阿佩辛车队已经装备的气动综合盔PURSIT,它和上一代气动头盔相比,无论透气还是颜值上都有很大的进步。

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▲捷安特还更新了旗下的锁鞋系列,有更多高端的产品,并大量使用旋钮进行锁紧

编辑:Burning

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