环法｜第十七赛段 伯尔尼-芬傲埃莫松 184.5公里 高山赛段

7月20日，环法第十七赛段，瑞士伯尔尼（Berne）-芬傲埃莫松（ Finhaut-Emosson），184.5公里，高山赛段-山顶终点。这是第三周的开始，也是休息日之后的第一个赛段，按照惯例，这样的休息日之后第一个赛段往往是有车手掉队，阿斯塔纳车手中招的机会很大。

赛段线路图

这个赛段并不短，184.5公里，最后两个爬坡的组合会是今年环法最难的，这是环法从未用过的组合，Forclaz长13公里，平均坡度达到7.9%，而芬傲埃莫松长10.4公里，平均坡度达到8.4%。据考察完线路的皮诺所说，这个爬坡的难度比他想象的要大很多。当然这个爬坡也曾出现在2014年的环多菲内赛，当时康塔多赢了有伤在身的弗鲁姆20秒，一度打破了逢弗鲁姆不胜的心魔（但是这次的Forclaz比2014年的要容易，而芬傲埃莫松比2014年的要难）。

如果这个赛段开始前车手们还没拉开太大的差距，那么这个赛段会是又一场决战。即便下一个赛段是ITT，最后两个爬坡的组合依然会有很大的杀伤力。

最后2个爬坡的高程图

Km 166.5 - Col de la Forclaz (1527 m)13km 7.9% - 1级坡

Km 184.5 - FINHAUT-EMOSSON (1960 m)10.4km  8.4% - HC级坡

GC前20名排行榜

沿途风光：

Forclaz山口回望Martigny
Forclaz山口前望Emosson

Finhaut村 

Mont Blanc 勃朗峰 

终点Emosson水坝

个人分析     

这个赛段由首都Bern出发，沿途经过Boltingen Zweisimmen Chateau-d'Œx（即瑞士的黄金快车景观列车线）并翻越Col des Mosses山口下至罗纳河山间平原地区，在经过近30km平路后翻越Forclaz山口（1级坡），最终到达Emosson水坝（HC级坡）。

山间平路：从第123km至153km，车手将由北向南逆罗纳河上到达Martigny。需要注意的是这条山谷时常会挂起大风，而根据天气预报明天是北风为主。这将对兔子相对有利。

Forclaz 1级坡：此路为连接瑞士瓦莱地区和法国霞慕尼地区的重要通道，路面情况非常好。同时坡度均匀而路线不曲折。在此1级坡上我们应该可以看到强势的天空火车不断筛选对手较弱的副将。

Forclaz下坡：非常简单的下坡。“考察完线路的皮诺”完全没有提到下坡，大家就知道这个下坡多么简单了：一共只有2个发卡弯。路面平整开阔，而且相对受侧风侵袭较少。那么这也意味着试图下坡进攻或者Forclaz掉队后接回主集团的尝试都得看大部队的脸色。

Emosson HC级坡：先易后难。有趣的是坡的起点是一个长约70m隧道（入口处有临时搭建的门以及挂了许多自行车）的出口，不知道有没有人想趁黑偷鸡一把。前3km坡度较缓，而且周围有树荫可以遮阳。经过Finhaut村后坡度升高，并且植被逐渐稀疏，车手将暴露在太阳底下。经过4km后道路由两车道减为1.5车道，并且开始延山势弯曲；同时坡度不再均匀，时常有百米左右坡度提高1-2%的路段，这能提供不少的攻击窗口。以及这个爬坡确实比高程图上看起来的要困难。

考虑到这是第三周的第一天，以及其后的ITT，很难说对酋长手握3分钟的Froome是会保守防御还是看准酋长疲软的状态积极进攻。相对的，一直押宝第三周的酋长是否能展现神勇状态也值得关注。希望这个赛段不会沦为沉闷的sky控场赛段。

编辑：李燕