环兰卡威名车赏：MTN-库贝卡车队版Cervelo S5

在环兰卡威的赛场上，我们有机会近距离欣赏各个地区和级别车队的战车。相信几支顶级车队的赛季新车大家已经屡见不鲜，今天就为大家带来一款洲际职业队的战车——MTN-库贝卡车队版Cervelo S5。今年的MTN-库贝卡车队更换了器材赞助商，队车由Trek换成Cervelo，各种配件也有大幅度变化。由于这支非洲车队将建队史上首度登陆环法，所以他们的队车也将入围环法战车行列。下面就来欣赏该款队车：

MTN队车以Cervelo 2015款S5车架为主体，该品牌去年赞助了佳明-夏普车队，随着佳能戴尔入主并冠名该车队，Cervelo也随之退出了世巡赛行列。不过由于MTN车队取得了今年的环法外卡，所以Cervelo也将延续在环法上的曝光.

3T把组，并没有搭配那款号称风阻极低的2015款原厂弯把

KMC黄金链条哦

Rotor除了赞助曲柄，还提供了码表座，做工相当精致

S5的前后夹器都是最传统的支柱式，很方便技师维护，至于空气动力性能嘛，Cervelo表示不差这点儿

车队技师选择把Di2电池外挂在五通底部，处女座表示蛋疼

车架上管印有MTN队标，新款车架更粗的上管很方便印刷

高大上的Enve轮组以及世文管胎，这个车轮系统估计会让很多顶级车队也流口水

计时赛款的盘片上车效果不错，目测车队没有配备功率计

全队使用棒棒糖脚踏，这也是前佳能戴尔车队的选择

一些车手为了达到更大的后飘值，选用了有2个安装位置的破风坐杆

意大利牌垫子

职业车队都要想方设法固定号码牌，所以传统位置的支柱式刹车真的很方便

图片资讯来源：陈主任

责任编辑：JAY