冲刺不快的技师是个什么样的爬坡手？

「把爱好变成工作确实是件很酷并且很幸运的事情，虽说现在不在车店工作了，但习惯还是保留了下来：会买一些工具来武装自己，看专业的文章、视频来了解行业动态，可以说自行车已经是我的生活的重要部分了」

说这话的是李仕豪，西安的一位车手兼技师，他高中毕业后在当地一家捷安特干暑假工，并买了第一辆公路车，大学毕业后到一家知名自行车店上班，还参加了SHIMANO的技师培训，后面又对功率训练、BIKE FITTING等作了系统性的学习，终于成了一位骑车猛修车快的……高冷逗逼。一起看下他的自行车故事。

他怎么会喜欢骑车，是怎么入的坑？

李仕豪：初中放假时虽然经常到附近骑着玩，但也没有谈得上喜欢吧，那时自行车只是代步工具。真正入坑还得是高中的一次比赛，高中时加入了几个车友QQ群，认识了一些带我入坑的朋友，自信满满地参加人生中第一个200公里挑战赛。

最终我在关门前4分钟才完成比赛（现在来看这个时间和距离，当时的自己就是菜鸡），至今依然记得赛后一个星期的腿都是酸痛的感觉。

为什么这200公里的比赛没让他退缩？

李仕豪：我是一个年轻气盛的热血无脑青年，喜欢大胆尝试各种新鲜事物（比如各种没见过的食物）。200公里的挑战赛虽然有点狼狈，但更多的是上头的感觉……

我开始虚心向群里的大佬学习经验以及常识，了解各种装备搭配。用暑假兼职的全部家底置办了一套花里胡哨的「川藏神器」。如今看起当时买的「神器」，如蓝牙音响、防雨背包、手机支架、驼包等等，那就是我的青春。

从入坑到入门，他有什么故事？

李仕豪：上大学后了解了更多的「入门知识」，知道了什么是心率、什么是踏频、什么是功率。大一通过比赛拿到了第一次“低保”，从没有想过骑车还能挣钱的我也是第一次尝到了甜头。从此便一发不可收拾，当时学校最近的路线就是河堤路和洪庆山，我都记不清自己一个人刷了多少遍的洪庆山路，从刚开始的一小时三十分到最后的不到一小时，可以说是洪庆见证了我的成长。

再后来加入了西安本地的一支车队，在众多大哥的带领下基本每个周末都去比赛，慢慢的也成为了学弟眼中的「大佬」，站台领奖的次数也多了起来。不过印象最深的还是第一次站上领奖台喷香槟的经历，因为自己第一次，太激动所以很快就喷完了手里的香槟，被朋友开玩笑说「3秒真男人」。

你最难忘的一场比赛是什么时候？

李仕豪：2019年初冬的一次比赛，比赛当天雨夹雪的天气让很多车手都选择了退赛，我也因为温度太低四肢麻木后无法控车，摔车退赛。

记得当时赛后很多人抱在一起取暖，手里捧着一杯温水能颤抖着撒掉半杯多，我回到酒店是用牙齿咬着脱掉的手套，缓了很久才将身上的湿衣服脱掉，手指复温的那种刺痛感现在依然记忆犹新。

他还是一个专业的技师？

李仕豪：我高中毕业后在当地一家捷安特干暑假工（并拥有了自己的第一辆公路车）。大学毕业后又到本地一家知名自行车店上班，期间每个岗位都尝试了一遍，最后发现自己还是当技师，店里不忙的时候就学习更多的维修方法，后来也去参加了SHIMANO的技师培训，后面又对功率训练、BIKE FITTING等作了系统性的学习。

可以说我对和自行车相关的都很有兴趣，不仅是技师。当然了，要是以后能够合伙开一家自己的车店再好不过了，大家一起坐在店里吹吹牛逼。

他是一个什么样性格的车手？

李仕豪：性格的话属于是生人高冷熟人逗逼，在不熟悉的人面前，我基本上没有很多话，也不会逗笑，一旦玩熟了之后，便就暴露本性戏精上身，时常给自己加戏来换取大家的开心。

受此影响，骑车时「症状」更加明显，骑上车我就瞬间变身话痨且自信心无限膨胀。这在比赛中尤其明显，经常在一些我觉得可以进攻的地方尝试进攻，但是往往会在别人进攻的时候因为自己盲目进攻造成体力不足，不能加以还击的情况，哈哈。

编辑：灿