双海赛S5 | 巴吉尔单飞取胜 GC集团奔偏闹乌龙

双海赛第五赛段，阿凯阿车队的瓦朗-巴吉尔（Warren Barguil）在最后3公里的陡坡进攻，单飞至终点取胜。欧倍青车手克山德罗-穆里塞（Xandro Meurisse）以10秒之差获得第二名，阿斯塔纳车队的西莫内-韦拉斯科（Simone Velasco）站上领奖台最后一席。

比赛中发生了戏剧性的一幕，埃费内普尔（Remo Evenepoel）领着波加查（Tadej Pogačar）和温格高一起走错了路（Jonas Vingegaard），若不是这损失的十几秒时间，第五赛段鹿死谁手还不好说。

埃费内普尔在8公里的陡坡发起进攻，由于路口隔离带拉得太高，带着波加查和温格高在本该右转的路口径直前冲。虽然波加查和温格高很快回到正轨，但埃费内普尔一脚油门加得太猛调头较慢，耗费了不少体力才追回GC集团。

比赛路线

第5赛段是双海赛最短的赛段，全长155公里，包含许多陡坡，最后的爬坡有一段750米平均坡度12.6%，最陡处达到21%的“墙”。 赛前卡拉帕斯因胃病退出了比赛。

前期依旧有几轮突围，在终点前89公里汇聚成一个12人的突围集团，阿联酋航空车队控场，保持和前方突围集团的差距。

距离终点30公里，突围集团仍有3分12秒的领先优势，离终点越来越近，小集团中也不乏进攻，巴吉尔在21公里处进攻，本杰明-托马斯（Benjamin Thomas）跟上，突围集团也四分五裂，在18公里处形成了一个新的7人集团。

在还有10公里的时候，突围选手手握两分钟优势，但马克-索莱尔（Marc Soler）在倒数第二个爬坡上提速，将差距再次缩小。随后埃费内普尔在坡顶发动进攻，波加查和温格高响应跟上，可惜埃费内普尔一头莽错了路线，不然三人极有可能追上前方的巴吉尔。雪上加霜的是爱妃在调头时又浪费了时间，幸好有队友戴维德-巴莱里尼（Davide Ballerini）帮助，将他带回了GC集团。

有人欢喜有人愁

来到最后三公里，巴吉尔在陡坡进攻，甩开了其他突围车手一路高歌猛进，在终点线前庆祝自己的胜利。总成绩方面没有太大变化，波加查还是以9秒优势领先埃费内普尔，帝斯曼车手蒂曼-阿伦斯曼（Thymen Arensman）上升至第三位。

赛段前20

编辑：灿