环法S14 | 环法25胜入账 波加查陡坡发力单飞夺冠

7月18日，第113届环法结束第十四赛段的争夺。在今天的比赛中，来自阿联酋航空车队主将波加查在终点前最后一座1级坡最陡的路段发动致命进攻，独自一人单飞冲线拿下赛段冠军，这是他职业生涯第25个环法赛段冠军，同时也是本届个人第四胜。

本赛段起点设于米卢斯，终点落地马尔克斯坦，是标准高强度山地赛段：全程155.3公里，累计爬升3800米，赛道包含三座1级坡与一座2级坡。

今日开局天气起伏不定，中立骑行阶段大雨倾盆，路面大面积积水湿滑，车手们不敢贸然进攻，大集团全程平稳控速。正所谓“五里不同景，十里不同天”，发车后仅十分钟，雨势消散，赛道上空晴空万里，完全不见降雨痕迹。

赛事早早设置途中冲刺点，点位坐落于12.6公里处，一众绿衫争夺者顺势从主集团突围。菲利普森率先冲线斩获25分冲刺积分，佩德森、坎特分列二三位，分别入账20分、16分。

冲刺点过后，赛道即刻接入本场首个1级爬坡，各路爬坡好手集体前移至集团前方，伺机发起突围。经过爬坡筛选，前方形成一支三十余人的突围集团，其中也包括阿伦斯曼、皮德科克、帕雷潘特、克拉普斯、卡拉帕斯、本希利等总成绩与爬坡好手在列。

帕雷潘特率先登顶大气球（Grand Ballon）1级坡，拿下10分爬坡积分；卡拉帕斯、本希利紧随其后过线，分获8分、6分。下坡阶段，卡拉帕斯、本希利、帕雷潘特搭配约翰内森兄弟顺势从突围大团剥离，组建五人领先兔子集团。

后方追击梯队中，阿伦斯曼、鲁比奥、卡斯特里略三人再度出击追赶领先集团，最终仅鲁比奥成功接上，五人领先集团保持完整阵容进入最后50公里赛程。

长时间高强度轮转拉扯消耗巨大，本希利也掉出突围小队，前方依旧维持五人轮换状态。赛程剩余30公里时，兔子集团与黄衫主集团的时差保持在1分30秒。终点前还矗立一条全长11.2公里、平均坡度7.3%的一级坡，难度极高，总成绩车手一旦发力，领先突围车手大概率会被悉数追回。

进入最终爬坡前，安德斯·约翰内森完成领骑任务退出兔子小队，前方仅剩卡拉帕斯、帕雷潘特、鲁比奥与托比亚斯·约翰内森四人。后方黄衫集团在阿联酋航空副将控场下逼近最后1级爬坡，各大总成绩车队全员压至集团前端，时差压缩至1分钟以内。

爬坡开启不久，卡拉帕斯与托比亚斯·约翰内森迅速甩开鲁比奥、帕雷潘特；波加查同步前移至主集团第二位，这条陡坡完全适配他的进攻节奏，一旦发力便能拉开可观差距。

卡拉帕斯单飞甩开约翰内森，独自向坡顶冲刺，此时与黄衫集团的时差依旧稳定在1分钟。

温格高挺身而出，带领9人追击集团承担起追赶卡拉帕斯的重任。在他持续领骑拉扯下，距离坡顶仅剩2.5公里时，追击集团成功将卡拉帕斯、约翰内森双双追回。

决战时刻到来：距离坡顶1.6公里、整条爬坡坡度最陡的位置，波加查骤然加速，身后所有GC车手无人能做出回应。

波加查领先温格高19秒率先登顶，塞沙斯紧紧跟住温格高；阿联酋航空副将德尔托罗在下坡路段也追上前方二人，贴身盯防温格高与塞沙斯，为主将扫清身后威胁。

这支追击小队已然无力追上前方单飞的波加查，只能全力拉开与艾菲内普尔等其他总成绩车手的时差。

最终，波加查手握半分钟领先优势率先冲过终点线，加冕第十四赛段冠军。其队友德尔托罗在后方集团冲刺中击败塞沙斯、温格高拿下赛段第二，塞沙斯、温格高分获第三、第四名。

赛段前二十名

总成绩前二十名