气动噱头还是竞赛真章？TROXUS 首款旗舰公路车——ARIA 灵气

早在今年中国展亮相的 TROXUS（创速师）旗舰款气动公路车——ARIA 灵气，近日已通过“TROXUS 创速师自行车”官方社媒账号发布了上市预告。作为 TROXUS 品牌宣告正式进入中国市场的首发车型，ARIA 灵气 自亮相以来便凭借独特的设计引发广泛热议。

面对它诸多突破性的设计，车友们始终存有一个疑问：这究竟是追求噱头的过度设计，还是真正纯粹气动方案？如今新车上市在即，这台极具话题性的气动公路车，究竟会有怎样的定价？实测表现能否媲美设计预期？所有的期待，也将在正式发布后揭开。

先将目光聚焦在 ARIA 灵气的外观上，车架采用更前沿、更激进的竞赛设计，将外置舵管、Y型一体把等主流气动车专属元素融入其中。

颠覆常规的管型与工艺，从车把与前叉融合而成的一体化空气动力学结构，到机翼般的把立造型，车头前部的每一处细节都是为了应对前端的气流。

TROXUS 也将 ARIA 灵气车架打造了颠覆性的 TUBEMORPH™「四角几何」；通过前三角、后三角、座管三角、手把三角四大核心区域的相互协同，来寻求整车刚性与气动性能的精准平衡。据称这一设计是经意大利顶尖团队操刀，融合大量 CFD 流体力学计算与风洞测试数据，是科技与工艺的深度结合。

座管三角：ARIA 灵气最具辨识度的就是这个 TROXUS 独家的 AIRCORE™ 管型设计，打破传统管型构造，算是气动科技创新的具象化表达。

后三角：后三角采用“双锚点” TWIN-LOCK 管型设计，纤薄的后上叉并没有直接与立管相连，而是直接延伸到上管。而与立管的结合处做了两处强化连接结构，形成独特的 “双通道” 气动布局，目的是为了引导气流快速从车架后方通过，有效减少气流滞留。

车把三角：车把三角是 ARIA 灵气另一处极具辨识度的设计，它与后三角的结构形成前后呼应。把横采用极致扁平化设计，通过气动构型的精准打磨，将风阻压制到理论最优值。

前三角：前三角内嵌的设计尽可能让前轮贴合，有效缩减两者间的气流间隙，减少气流在该区域的滞留与干扰，实现风阻的显著降低。

下管还做了预留水壶架凹槽空间，让水壶放置有微幅下沉，进一步优化空气流动。

前叉设计也同样以极致气动为目标，采用扁平化翼型构型，管型的设计也在最大化缩减迎风面积并引导气流顺畅通过。再依托高模量碳纤维材料，实现重量与刚性的合理控制。

说到用料，ARIA 灵气车架采用 TORAY T1100 高模碳纤维一体成型工艺，构建无缝衔接的碳纤维结构，既减少重量冗余，又重构刚性基准。

官方数据显示，M 码整车重量为 7.1kg，车架重量为 900g（未标注具体尺码）；小编手上这台 L 码的 ARIA 灵气整车实称重量为：7.49kg。

整车涂装工艺同样尽显匠心，细腻的漆面质感搭配独特的车架管型，让美学与科技感完美融合，每一处细节都经得起近距离端详。

几何方面，TROXUS 聚焦 1.6-1.9m 身高用户群体设计车架，根据国人身高、臂长、腿长等身体特征，结合意大利设计团队人体工程学经验及多年国际一线大牌竞赛公路自行车设计经验，设定了更加符合中国人的赛车几何。

如今的高端市场用户也愈发专业，早已不满足于厂商仅靠宣传管型设计来炒作气动性能的路数，转而更看重性能数据和实际骑行体验。TROXUS 也深知这一情况，没有单纯靠概念营销推广 ARIA 灵气，而是选择用权威的银石风洞测试来佐证其气动优势，以此打破噱头堆砌的行通病，以增强产品说服力。

TROXUS 品牌也得益于拥有赛事基因的欧洲设计师团队与中国精工制造的完美结合，设计师团队和产品体验官全部来自于欧洲，曾服务过 COLNAGO、KASK、WILIER 等顶级品牌。团队中有意大利传奇冠军车手，也有环法冠军、铁三冠军等职业车手的御用调校工程师。

TROXUS创速师首席调校工程师 Niklas-Quetri

Niklas-Quetri 曾服务7支世界巡回赛车队，曾为环法冠军 Vincenzo Nibali 、铁三世界冠军 Leo Bergere 等顶级职业选手优化战车配置。在 TROXUS 的产品上他运用多项创新工具，专注于空气动力学与人体力学的优化，从设计雏形到后续数十上百次的调校，到最终呈现在大家面前的全部过程。

首席产品体验官 Filippo Pozzato

Filippo Pozzato 作为意大利公路车传奇冠军车手，曾拥有45+场职业赛事冠军，环法7次单站冠军等传奇的荣耀，他在此前上海展的发布会现场也分享了他对 ARIA 灵气的骑行体验和对其冠军性能的肯定。

作为 TROXUS 旗舰款公路车，所搭载的组件也必然是旗舰级产品，套件搭配的是禧玛诺 Dura-Ace Di2 套件，轮组则装配了一对 Campagnolo BORA WTO 60 轮组，并安装了一对 Continental Gp5000 外胎，性能直接拉满，契合顶级竞赛需求。

ARIA 灵气作为 TROXUS 进军中国市场的旗舰之作，核心优势集中于欧洲大师主导的气动设计、T1100高模碳纤维的用料及顶级配置，银石风洞测试与职业车手背书进一步强化了其性能可信度。从设计理念到硬件配置，该车均指向高端竞赛与专业骑行需求，其最终市场定价与实测表现，将是决定其能否在高端气动公路车市场立足的关键。

产品细节：